[实用新型]中速磁浮交通链接道岔

摘要

本实用新型涉及一种道岔的侧向通过速度提高到40Km/h以上且道岔的未被平衡向心加速度在的0.4m/s2以下时，既能够保证车辆侧线通过道岔时的舒适性和道岔梁刚度，而且在道岔梁转动时，链接梁之间的运动能够实现很好同步性的中速磁浮交通链接道岔，道岔由四节道岔梁链接，其中三节道岔梁搭接且三节道岔梁分别都有各自固定的铰接转动中心点，第四节道岔梁通过铰接转动中心点铰接在第三节道岔梁上，三个道岔梁转动通过曲柄F1带动；曲柄F2带动第四节道岔梁转动形成道岔梁的转辙，铰接转动中心点放开了X、Y方向的转动自由度；前三节道岔梁通过减小转角拟合成半径较大的圆曲线，第四节道岔将第三节道岔梁接长，达到预定需要接上的线路，满足道岔开度要求。

主权项

1.一种中速磁浮交通链接道岔，其特征是：道岔由四节道岔梁链接（L1～L4），其中三节道岔梁（L1～L3）搭接且三节道岔梁（L1～L3）分别都有各自固定的铰接转动中心点（01～03），第四节道岔梁L4通过铰接转动中心点（04）铰接在第三节道岔梁（L3）上，三个道岔梁（L1～L3）转动通过曲柄F1带动；曲柄（F2）带动第四节道岔梁L4转动形成道岔梁的转辙，铰接转动中心点（04）放开了X、Y方向的转动自由度；前三节道岔梁（L1～L3）通过减小转角拟合成半径较大的圆曲线，第四节道岔（L4）将第三节道岔梁（L3）接长，达到预定需要接上的线路，满足道岔开度要求。