[实用新型]电动车辆多挡位无级变速驱动系统有效
| 申请号： | 201721501818.7 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN207579567U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 贺先兵;黄善劲 | 申请（专利权）人： | 八方电气(苏州)股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K17/08;F16H3/44;F16H57/023;F16H63/32 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215211 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动车辆技术领域的电动车辆多挡位无级变速驱动系统，包括：第一、第二、第三驱动电机、行星轮系和换挡输出机构，其中：行星轮系设有齿圈、行星支架、太阳轮和若干行星齿轮，行星齿轮周向均布在行星支架上；第一驱动电机输出端与齿圈连接，齿圈与行星齿轮啮合，第二驱动电机输出端与行星支架连接，太阳轮与第三驱动电机输出端连接并与行星齿轮啮合，齿盘套设在太阳轮上并与太阳轮固定连接，换挡输出机构上设有与齿圈、行星支架和齿盘分别啮合的三挡离合齿轮。本实用新型设有三个输出挡位，配合设置的三个驱动电机可以自由切换进行驱动或变速，根据使用环境选择各挡位并在相应挡位得到理想的速度和扭矩，能够实现电动车辆多挡位的无极变速。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 电动车辆 行星支架 太阳轮 齿圈 多挡位 挡位 行星齿轮啮合 驱动系统 输出机构 无级变速 行星齿轮 行星轮系 换挡 输出端 齿盘 啮合 本实用新型 输出端连接 变速 离合齿轮 配合设置 使用环境 无极变速 周向均布 自由切换 驱动 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆多挡位无级变速驱动系统，其特征在于，包括：第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机、行星轮系和换挡输出机构，其中：行星轮系设有齿圈、行星支架、太阳轮和若干行星齿轮，行星齿轮周向均布在行星支架上，第一驱动电机输出端和齿圈连接，齿圈与行星齿轮啮合，第二驱动电机输出端和行星支架连接，太阳轮与第三驱动电机输出端连接并与行星齿轮啮合，太阳轮上套设有齿盘，换挡输出机构上设有与齿圈、行星支架和齿盘分别啮合的三挡离合齿轮。
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