[实用新型]一种用于铁路轨边设备的保护箱平移门

摘要

一种用于铁路轨边设备的保护箱平移门，它涉及铁路轨边设备技术领域。本实用新型为解决现有铁路轨边设备箱体开门翻转或旋转开门，动作范围大，结构复杂，存在很大安全隐患和维护成本的问题。本实用新型包括上门、上门导向轴、上门安装座、导轨、推杆、滑块、摆杆、下门、下门安装座、下门导向轴和电机，上门上端的一侧套装在上门导向轴的外侧，下门下端的一侧套装在下门导向轴的外侧，导轨的外侧套装有滑块，滑块的一端通过上门安装座与上门的下端固接，滑块的另一端通过下门安装座与下门的上端固接，电机通过减速器与摆杆的一端固接，摆杆的另一端与推杆的一端转动连接，推杆的另一端与滑块的中部铰接。本实用新型用于铁路轨边保护箱。

主权项

1.一种用于铁路轨边设备的保护箱平移门，其特征在于：所述一种用于铁路轨边设备的保护箱平移门包括上门(1)、上门导向轴(2)、上门安装座(3)、导轨(4)、推杆(5)、滑块(6)、摆杆(7)、下门(8)、下门安装座(9)、下门导向轴(10)和电机(11)，上门导向轴(2)水平固接在保护箱(12)前端面上端的一侧，上门(1)上端的一侧套装在上门导向轴(2)的外侧，上门(1)与上门导向轴(2)滑动连接，下门导向轴(10)水平固接在保护箱(12)前端面下端的另一侧，下门(8)下端的一侧套装在下门导向轴(10)的外侧，下门(8)与下门导向轴(10)滑动连接，导轨(4)水平固接在保护箱(12)前端面的中部，导轨(4)的外侧套装有滑块(6)，滑块(6)的一端通过上门安装座(3)与上门(1)的下端固接，滑块(6)的另一端通过下门安装座(9)与下门(8)的上端固接，电机(11)设置在导轨(4)的一侧，电机(11)通过减速器与摆杆(7)的一端固接，摆杆(7)的另一端与推杆(5)的一端转动连接，推杆(5)的另一端与滑块(6)的中部铰接。