[实用新型]一种吸收动力转向脉冲用胶管有效
申请号: | 201721502591.8 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207701974U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 张宝海 | 申请(专利权)人: | 天津中冠汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16L11/10 | 分类号: | F16L11/10;F16L55/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300273 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种吸收动力转向脉冲用胶管,其特征在于,从内向外依次由内胶层、编织增强层和外胶层组成,编织增强层外侧溢出有膨胀凸棒,膨胀凸棒附着于内胶层的内表面上,膨胀凸棒与对应的编织增强层部分形成有螺旋状沟槽。本实用新型的内表面上形成凹凸面,吸收脉冲效果好,能吸收宽幅频带的振动,同时,胶管内没有固定插入的节流孔,所以胶管不仅能保持充分的屈挠性,而且胶管内部也不会受到损伤,使用安全系数高。 | ||
搜索关键词: | 胶管 编织增强层 凸棒 动力转向 吸收 内表面 内胶层 膨胀 脉冲 本实用新型 螺旋状沟槽 安全系数 脉冲效果 凹凸面 节流孔 屈挠性 外胶层 附着 宽幅 溢出 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种吸收动力转向脉冲用胶管,其特征在于,从内向外依次由内胶层(1)、编织增强层(3)和外胶层(2)组成,编织增强层(3)外侧溢出有膨胀凸棒(5),膨胀凸棒(5)附着于内胶层(1)的内表面上,膨胀凸棒(5)与对应的编织增强层(3)部分形成有螺旋状沟槽(4)。
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