[实用新型]轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边一体化工装

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边一体化工装，涉及一种用于制作轨道交通车辆储风缸封头板料的装置。它包括工作台、板料放置机构和板料加工机构；板料放置机构包括板料放置台、支撑板和液压缸，液压缸安装在工作台上，板料加工机构包括立柱、转动套、滑动套、滑动杆、固定套和第二板料修边机构，立柱安装在工作台上，转动套套装在立柱上，滑动套通过定位板与转动套固定连接，滑动杆一端位于固定套内，另一端位于所述滑动套内，滑动杆上设有多个刻度槽，滑动套上安装有滑动限位手柄，第二板料修边机构安装在固定套上。本实用新型加工效率高，不用频繁搬运封头板料，节省了原材料，成本较低。

主权项

1.轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边一体化工装，其特征在于：包括工作台(1)、位于工作台(1)一侧的板料放置机构(2)和位于工作台(1)另一侧的板料加工机构(3)；所述板料放置机构(2)包括安装在工作台(1)上的电机(23)，位于电机的正上方且与电机的输出端连接的支撑板(22)，所述支撑板(22)上安装有板料切圆机构(24)或第一板料修边机构(25),所述板料切圆机构(24)包括安装于支撑板(22)中部的切圆放置台(21),和多个间隔的安装在支撑板(22)上的切圆定位杆(26),所述第一板料修边机构(25)包括安装于支撑板(22)中部的修边放置台(27)，和多个间隔的安装在修边放置台上的修边支撑柱(28)，所述修边支撑柱(28)在靠近支撑板(22)中心的一侧设有与所述储风缸封头板的形状匹配的修边支撑槽(29)；所述板料加工机构(3)包括立柱(31)、转动套(32)、滑动套(33)、滑动杆(34)、固定套(35)和第二板料修边机构(4)，所述立柱(31)安装在工作台(1)上，转动套(32)套装在立柱(31)上并可在立柱(31)上转动，滑动套(33)通过定位板(37)与转动套(32)固定连接，所述滑动杆(34)一端位于所述固定套(35)内并与固定套(35)固定连接，另一端位于所述滑动套(33)内并可在滑动套(33)内滑动，所述滑动杆(34)上设有多个间隔布置的刻度槽(38)，滑动套(33)上安装有与所述刻度槽(38)对应的滑动限位手柄(36)，所述第二板料修边机构(4)安装在固定套(35)上。