[实用新型]一种轮毂组件及车轮有效
| 申请号： | 201721507447.3 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN207549847U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 杨桂生;乐俊;孙欢欢 | 申请（专利权）人： | 合肥杰事杰新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B21/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种轮毂组件及车轮。轮毂组件，包括金属材质的轮圈，轮毂组件还包括轮毂本体；轮毂本体由注塑工艺成型并与轮圈连接成一体，并在成型过程中与轮圈连接；轮毂本体包括外圈部、内圈部、连接部和辐条部；外圈部设置在轮圈在径向上的外侧，内圈部设置在轮圈在径向上的内侧；轮圈上开设有通孔，通孔连通轮圈在径向上的内侧和外侧；连接部贯穿通孔并且分别连接外圈部和内圈部，以使外圈部和内圈部夹紧轮圈；辐条部位于轮圈在径向上的内侧，并与内圈部连接，从而支撑内圈部。由于轮毂本体的外圈部和内圈部夹紧轮圈，且轮毂本体的连接部位于轮圈的通孔内，使得轮毂本体与轮圈的结合十分紧密。车轮包括上述轮毂组件，从而具有结构强度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轮圈 内圈 轮毂本体 轮毂组件 外圈部 通孔 车轮 夹紧轮 本实用新型 成型过程 辐条部位 金属材质 连接部位 注塑工艺 辐条 成型 连通 贯穿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂组件，包括金属材质的轮圈(93)，其特征在于，所述轮毂组件(9)还包括轮毂本体(91)；所述轮毂本体(91)由注塑工艺成型并与所述轮圈(93)连接成一体；所述轮毂本体(91)包括外圈部(911)、内圈部(912)、连接部(910)和辐条部(913)；所述外圈部(911)设置在所述轮圈(93)在径向上的外侧，所述内圈部(912)设置在所述轮圈(93)在径向上的内侧；所述轮圈(93)上开设有通孔(93a)，所述通孔(93a)连通所述轮圈(93)在径向上的内侧和外侧；所述连接部(910)贯穿所述通孔(93a)并且分别连接所述外圈部(911)和所述内圈部(912)，以使所述外圈部(911)和所述内圈部(912)夹紧所述轮圈(93)；所述辐条部(913)位于所述轮圈(93)在径向上的内侧，并与所述内圈部(912)连接，从而支撑所述内圈部(912)。
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