[实用新型]一种城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置有效
| 申请号： | 201721511605.2 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207398826U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈民武;赵鑫;谢崇豪;刘思阳;陈垠宇;田航 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02H7/26 | 分类号： | H02H7/26;H02H9/04;H02H1/00 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置，包括PLC控制系统和均与其连接的触发电路和电压监测电路；触发电路连接相互并联的第一晶闸管TV1和第二晶闸管TV2的控制极；还包括设置在钢轨与大地之间的接触器；接触器的两端并联有过电压抑制模块；过电压抑制模块连接PLC控制系统；还包括与PLC控制系统连接的滤波模块；本实用新型可减少钢轨电位限制装置的动作次数和误动，降低钢轨电位，减小杂散电流。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 供电系统 钢轨 电位 限制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置，其特征在于，包括PLC控制系统(4)和均与其连接的触发电路(6)和电压监测电路(3)；触发电路(6)连接相互并联的第一晶闸管TV1和第二晶闸管TV2的控制极；还包括设置在钢轨与大地之间的接触器(5)；接触器(5)的两端并联有过电压抑制模块(2)；过电压抑制模块(2)连接PLC控制系统(4)；还包括与PLC控制系统(4)连接的滤波模块(1)。
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