[实用新型]一种车座有效
| 申请号： | 201721513977.9 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207631392U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 韩云龙;韩社军 | 申请（专利权）人： | 韩社军 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 张龙 |
| 地址： | 471300 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车结构设计领域，具体的说是一种车座。包括对应骑行者左右两侧大腿设置的两块座板和两块姿态调整板，任意一块姿态调整板的一端均铰接连接在对应侧的座板上，且两块姿态调整板连接在同一个用于控制两块姿态调整板与对应侧座板相铰接的一端交错升降的联动机构上。本实用新型的车座骑行舒适度比现有技术中的车座大大提高，且利于腰部力量传递从而达到省力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 车座 姿态调整 本实用新型 座板 自行车结构 铰接连接 联动机构 腰部力量 左右两侧 板连接 侧座板 舒适度 大腿 铰接 骑行 省力 升降 交错 传递 | ||
【主权项】：
1.一种车座，其特征在于：包括对应骑行者左右两侧大腿设置的两块座板（12）和两块姿态调整板（13），任意一块姿态调整板（13）的一端均铰接连接在对应侧的座板（12）上，且两块姿态调整板（13）连接在同一个用于控制两块姿态调整板（13）与对应侧座板（12）相铰接的一端交错升降的联动机构上。
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