[实用新型]一种铰接杆联动式分体车座有效

专利信息
申请号: 201721514887.1 申请日: 2017-11-14
公开(公告)号: CN207433694U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 韩云龙;韩社军 申请(专利权)人: 韩社军
主分类号: B62J1/00 分类号: B62J1/00;B62J1/28
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 张龙
地址: 471300 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及自行车设计领域,具体的说是一种铰接杆联动式分体车座。包括对应骑行者左右两侧大腿设置的两块座板以及用于控制两块座板朝向骑行方向的一端交错升降的联动机构,联动机构包括固定轴以及一端垂直固定在固定轴中部的支撑柱,两块座板相背于骑行方向的一端分别铰接连接在固定轴的两端,两块座板朝向骑行方向的一端分别与第一铰接杆的一端铰接连接,两根第一铰接杆的另一端分别铰接在同一根第二铰接杆的两端,第二铰接杆的中部可转动设置在支撑柱上。本实用新型能够有效避免与骑行者的大腿根部摩擦及压迫骑行者会阴部位,提高骑行舒适度。
搜索关键词: 铰接杆 骑行 座板 固定轴 车座 本实用新型 铰接连接 联动机构 联动式 支撑柱 可转动设置 自行车设计 垂直固定 大腿根部 会阴部位 左右两侧 舒适度 铰接 相背 大腿 升降 交错 摩擦 压迫
【主权项】:
1.一种铰接杆联动式分体车座,其特征在于:包括对应骑行者左右两侧大腿设置的两块座板(12)以及用于控制两块座板(12)朝向骑行方向的一端交错升降的联动机构,联动机构包括固定轴(10)以及一端垂直固定在固定轴(10)中部的支撑柱(9),两块座板(12)相背于骑行方向的一端分别铰接连接在固定轴(10)的两端,两块座板(12)朝向骑行方向的一端分别与第一铰接杆(3)的一端铰接连接,两根第一铰接杆(3)的另一端分别铰接在同一根第二铰接杆(6)的两端,第二铰接杆(6)的中部可转动设置在支撑柱(9)上。
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