[实用新型]门槛具有空腔结构的车辆有效
申请号: | 201721518616.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207737373U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 熊本胜 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种门槛具有空腔结构的车辆,包括:门槛边梁和门槛边梁加强板。所述门槛边梁与所述车辆的侧围总成、前地板和座椅横梁连接,所述门槛边梁的上段与竖直段之间形成有过渡段;所述门槛边梁加强板设置在所述门槛边梁的内侧,所述门槛边梁加强板与所述过渡段间隔开以形成空腔结构。该车辆的门槛边梁采用空腔结构,使门槛边梁结构的刚度和强度大大增加,而且降低了材料的成本和车体的重量。并且该门槛边梁不会存在排液不畅、易腐蚀等缺陷,还具有良好的防水、防尘和防噪音的性能。 | ||
搜索关键词: | 边梁 门槛 空腔结构 加强板 过渡段 本实用新型 侧围总成 座椅横梁 防尘 防噪音 前地板 竖直段 车体 排液 防水 腐蚀 | ||
【主权项】:
1.一种门槛具有空腔结构的车辆,其特征在于,包括:门槛边梁,所述门槛边梁与所述车辆的侧围总成、前地板和座椅横梁连接,所述门槛边梁的上段与竖直段之间形成有过渡段;门槛边梁加强板,所述门槛边梁加强板设置在所述门槛边梁的内侧,所述门槛边梁加强板与所述过渡段间隔开以形成空腔结构。
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