[实用新型]改进型的油气分离器有效
| 申请号： | 201721521434.1 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207420667U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 朱义和;张康 | 申请（专利权）人： | 斯太尔动力（常州）发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213164 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进型的油气分离器，包括壳体，壳体内腔设有滤芯，壳体上设有进气口、出气口和回油口，壳体内腔中还设有分别位于滤芯两侧的进气通道和出气通道，出气通道内设有滤板组件,滤板组件上设有若干供油气通过的小孔；发动机曲轴箱内的油气依次通过进气口和进气通道进入滤芯过滤，过滤后的油气再依次通过出气通道、滤板组件和出气口向外界排放，滤芯过滤下来的机油则向下汇入壳体内腔底部，汇聚在壳体内腔底部的机油通过回油口返回发动机曲轴箱内。本实用新型通过增加导流片、滤板和储油槽，改善了油气带走附着在滤芯上机油的现象，降低了被过滤的机油二次带走的风险；多层滤芯的设计，改善了油气分离效率和机油的收集率。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 壳体内腔 出气通道 滤板组件 油气 滤芯 进气口 本实用新型 发动机曲轴 油气分离器 进气通道 滤芯过滤 出气口 改进型 回油口 壳体 过滤 油气分离效率 多层滤芯 储油槽 导流片 收集率 附着 滤板 小孔 汇聚 返回 排放 | ||
【主权项】：
1.一种改进型的油气分离器，包括壳体，其特征是：所述壳体内腔设有滤芯，壳体上设有进气口、出气口和回油口，壳体内腔中还设有分别位于滤芯两侧的进气通道和出气通道，出气通道内设有滤板组件,滤板组件上设有若干供油气通过的小孔；发动机曲轴箱内的油气依次通过进气口和进气通道进入滤芯过滤，过滤后的油气再依次通过出气通道、滤板组件和出气口向外界排放，滤芯过滤下来的机油则向下汇入壳体内腔底部，汇聚在壳体内腔底部的机油通过回油口返回发动机曲轴箱内。
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