[实用新型]一种汽车车门防撞装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门防撞装置，包括汽车门本体，汽车门本体包括上车门框架、车门横框架和下车门框架，车门横框架位于上车门框架和下车门框架之间，上车门框架和车门横框架组成的空间内连接有玻璃窗，车门横框架和下车门框架组成的空间上设有内侧门和外侧门，内侧门位于外侧门的一侧，内侧门中部设有门把手，门把手内部设有开门锁扣。有益效果：通过压力传感器检测到力的作用，使得伸缩电机带动缓冲板进行移动，减少车门与其他车发生撞击时起到缓冲作用。

主权项

一种汽车车门防撞装置，其特征在于，包括汽车门本体（1），所述汽车门本体（1）包括上车门框架（2）、车门横框架（7）和下车门框架（3）；所述车门横框架（7）位于所述上车门框架（2）和所述下车门框架（3）之间，所述上车门框架（2）和车所述门横框架（7）组成的空间内连接有玻璃窗（4），所述车门横框架（7）和所述下车门框架（3）组成的空间上设有内侧门（8）和外侧门（9），所述内侧门（8）位于所述外侧门（9）相对的一侧，所述内侧门（8）中部设有门把手（10），所述门把手（10）内部设有开门锁扣（11），所述内侧门（8）和所述外侧门（9）之间的空腔内设有第一伸缩电机（12），所述第一伸缩电机（12）的一端连接有第一伸缩弹簧（13），所述第一伸缩弹簧（13）一端连接有锁头（14），所述上车门框架（2）和所述下车门框架（3）的一侧设有缓冲板（6），所述缓冲板（6）内壁上设有压力传感器（16），所述压力传感器（16）的下方设有若干个吸盘（17），所述缓冲板（6）内壁上还设有第二伸缩电机（15），所述第二伸缩电机（15）一端连接有第二伸缩弹簧（18），所述第二伸缩弹簧（18）一端连接伸缩板（19），所述伸缩板（19）一侧连接吸盘（17），所述内侧门（8）和所述外侧门（9）之间的空腔内位于下车门框架（3）内壁一侧设有若干个第一固定座（20），所述第一固定座（20）上连接有固定横杆（21），所述固定横杆（21）的一端套设有位于下车门框架（3）另一侧内壁的第一固定卡座（22），所述第一固定卡座内侧设有固定卡槽（23），所述车门横框架（7）的内壁连接有第二固定座（25），所述第二固定座（25）一端连接有固定竖杆（24），所述固定竖杆（24）一端套设有位于下车门框架（3）内壁的第二固定卡座（26）。