[实用新型]超宽铁路道口智能预警与远程控制系统有效
申请号: | 201721522215.5 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207466690U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 陶永宏;杨金辉;杨建忠;段敬月;饶培涛;张爱国;刘新明 | 申请(专利权)人: | 淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处;北京锐奇视讯科技有限公司 |
主分类号: | B61L29/00 | 分类号: | B61L29/00;B61L29/22;B61L29/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超宽铁路道口智能预警与远程控制系统,包括一个道口集控主机,以及分别与道口集控主机信号连通的一个以上联锁控制系统和一个以上道口现场控制系统。联锁控制系统包括相互信号连通的一个联锁控制主机和一个联锁反馈信号采集主机,道口集控主机根据接收到的联锁反馈信号采集主机反馈的条件信息远程控制相应的道口现场控制系统协调工作。该系统可实现多个道口的远程管理和控制,功能配置完善,管理灵活,监控方便,安全性高,真正实现了道口的无人值守,大幅降低了运营成本,特别适合在矿运专线城市新区的超宽铁路道口上使用。 | ||
搜索关键词: | 道口 铁路道口 超宽 集控 主机 联锁控制系统 现场控制系统 远程控制系统 采集主机 反馈信号 智能预警 联锁 本实用新型 功能配置 联锁控制 条件信息 无人值守 信号连通 远程管理 远程控制 运营成本 主机信号 连通 专线 反馈 监控 灵活 协调 管理 | ||
【主权项】:
超宽铁路道口智能预警与远程控制系统,其特征在于,包括一个道口集控主机,以及分别与道口集控主机信号连通的一个以上联锁控制系统和一个以上道口现场控制系统;所述联锁控制系统用于一个以上道场铁路交通的协调管理,联锁控制系统包括相互信号连通的一个联锁控制主机和一个联锁反馈信号采集主机;所述联锁控制主机负责道场范围内铁路交通信号的统一管理和协调;所述联锁反馈信号采集主机负责采集联锁控制主机上或联锁控制主机推送的联锁反馈信号,解析后获得列车接近道口条件,并将此条件下传到道口集控主机中;所述道口集控主机根据接收到的联锁反馈信号采集主机反馈的条件信息远程控制相应的道口现场控制系统协调工作,同时,接收相应的道口现场控制系统的反馈信息,发出相应控制指令;所述道口现场控制系统负责道口现场的信号管理和设备控制,并对现场运行设备进行状态信息监控,反馈状态信息到道口集控主机中。
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