[实用新型]副仪表板及汽车有效
| 申请号： | 201721524287.3 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207496475U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 潘佳玮 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张洋;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种副仪表板及汽车，其中，副仪表板包括副仪表板主体和线束卡扣，所述线束卡扣设置在副仪表板主体上，所述线束卡扣用于卡持线束。本实用新型利于提高汽车乘员的用车感受。 1 | ||
| 搜索关键词： | 副仪表板 线束卡扣 本实用新型 汽车 卡持 线束 | ||
【主权项】：
1.一种副仪表板，其特征在于，包括副仪表板主体和线束卡扣，所述线束卡扣设置在副仪表板主体上，所述线束卡扣用于卡持线束。2.根据权利要求1所述的副仪表板，其特征在于，所述副仪表板主体上设有储物槽，所述线束卡扣设置在所述储物槽内。3.根据权利要求1所述的副仪表板，其特征在于，所述线束卡扣包括卡扣部和连接部，所述卡扣部用于卡持线束，所述连接部设置在所述卡扣部的底部，所述连接部与所述副仪表板主体连接。4.根据权利要求3所述的副仪表板，其特征在于，所述连接部为连接杆，所述副仪表板主体上开设有连接孔，所述连接杆穿设在所述连接孔内使所述线束卡扣和副仪表板主体连接。5.根据权利要求4所述的副仪表板，其特征在于，所述连接杆与所述副仪表板主体焊接固定。6.根据权利要求4所述的副仪表板，其特征在于，所述连接杆上设有卡接件，所述连接孔内设有卡接部，所述卡接件与所述卡接部相卡接使所述线束卡扣和副仪表板主体相对定位。7.根据权利要求3所述的副仪表板，其特征在于，所述卡扣部包括连接座和两个卡持件，两个所述卡持件相对设置在所述连接座上，两个卡持件之间形成有开口部，所述开口部用于使所述线束通过并卡持在两个所述卡持件之间。8.根据权利要求7所述的副仪表板，其特征在于，所述卡扣部还包括弹性臂，所述弹性臂一端与所述卡持件连接，所述弹性臂另一端与所述连接座连接。9.根据权利要求8所述的副仪表板，其特征在于，所述弹性臂与所述卡持件为一体成型的弹性塑料件。10.一种汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1‑9中任一所述的副仪表板，所述副仪表板设置在所述车体内。
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