[实用新型]一种用于多功能全地形车(UTV)的新型后货箱有效
申请号: | 201721527164.5 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207942962U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 白元晓 | 申请(专利权)人: | 洛阳优特威车业有限公司 |
主分类号: | B60P1/06 | 分类号: | B60P1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于多功能全地形车(UTV)的新型后货箱,包括货箱、锁紧机构及翻转机构,其特征在于:货箱设置于后车架上,通过翻转机构与后车架间相连接,由锁紧机构固定于后车架上;所述的翻转机构包括气动弹簧、翻转销‑Ⅱ、翻转销‑Ⅲ,所述的气动弹簧一端通过翻转销‑Ⅱ与后车架连接,气动弹簧的另一端通过翻转销‑Ⅲ连接于货箱底部,本实用新型提供一种用于多功能全地形车(UTV)的新型后货箱,该发明设计合理、能很好的解决全地形车在复杂环境下方便装卸货物的新型后货箱、提高利用率、降低劳动强度及成本,与以往全地形车的固定式后货箱相比,设计新型的可翻转后货箱,即提高了工作效率又增加了多功能全地形车(UTV)后货箱的装卸能力。 | ||
搜索关键词: | 货箱 全地形车 翻转销 后车架 翻转机构 气动弹簧 锁紧机构 本实用新型 方便装卸 复杂环境 工作效率 装卸能力 固定式 可翻转 货物 | ||
【主权项】:
1.一种用于多功能全地形车(UTV)的新型后货箱,包括货箱、锁紧机构及翻转机构,其特征在于:货箱设置于后车架上,通过翻转机构与后车架间相连接,由锁紧机构固定于后车架上;所述的货箱为金属框架结构,包括前栏板合件、后栏板合件、左栏板合件、右栏板合件、挡泥板合件及底架合件、锁扣、翻转销‑Ⅰ及回转销,其中,所述的前栏板合件、后栏板合件、左栏板合件、右栏板合件的相邻栏板合件吻合处通过锁扣连接固定;所述的挡泥板合件设置于货箱底部且与货箱固定相连接;所述的底架合件与前栏板合件、后栏板合件、左栏板合件、右栏板合件通过回转销相连接;所述的翻转销‑Ⅰ设置于货箱底部且与货箱固定相连接;所述的锁紧机构包括挂钩、旋转支座、螺栓、手柄固定板、手柄臂、挡柱,其中,所述的旋转支座上设置有螺栓、挂钩、手柄臂,所述的螺栓与旋转支座固定相连接;所述的手柄臂设置于旋转支座内且与旋转支座相连接;所述的挂钩设置于手柄臂上且与手柄臂固定相连接;所述的挡柱设置于车架上且与车架固定相连接;所述的手柄固定板设置于货箱底部且与货箱固定相连接;所述的翻转机构包括气动弹簧、翻转销‑Ⅱ、翻转销‑Ⅲ,所述的气动弹簧一端通过翻转销‑Ⅱ与后车架连接,气动弹簧的另一端通过翻转销‑Ⅲ连接于货箱底部。
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