[实用新型]一种乘用车制振板件有效
申请号: | 201721527693.5 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207510335U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 水野晃辅 | 申请(专利权)人: | 饭田(佛山)橡塑有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;F16F15/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;付奕昌 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车制振板件,包括板体和贴覆在板体上的制振型材,所述板体内侧上下端部分别设有水平方向的横向凸缘,所述制振型材包括层叠设置的橡胶制振层和金属覆膜层,所述橡胶制振层底端抵顶靠接在下方的横向凸缘上,所述橡胶制振层顶端抵顶靠接在上方的横向凸缘上,制振型材贴覆在易于发生振动位置上后,当从振源传递过来的振波通过制振型材贴覆位置时,振动明显被抑制减缓,振幅波动被制振型材中橡胶制振层所吸收;此外,背衬的金属覆膜层具有一定硬度,使得板体在振动过程中,迅速让板体受束缚,停止振动,提高板体的抗变形效果,以达到防止板体发生松动脱落的目的。 | ||
搜索关键词: | 板体 横向凸缘 橡胶 贴覆 金属覆膜层 乘用车 抵顶 靠接 振板 本实用新型 层叠设置 上下端部 振动过程 振动位置 振幅波动 防止板 抗变形 背衬 底端 振源 松动 束缚 传递 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种乘用车制振板件,其特征在于:包括板体和贴覆在板体上的制振型材,所述板体内侧上下端部分别设有水平方向的横向凸缘,所述制振型材包括层叠设置的橡胶制振层和金属覆膜层,所述橡胶制振层底端抵顶靠接在下方的横向凸缘上,所述橡胶制振层顶端抵顶靠接在上方的横向凸缘上。
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