[实用新型]具有脱钩器的吊钩有效
| 申请号： | 201721527707.3 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207714335U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吴俊斌;刘金华;俞建云 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十六工程局有限公司;中国电建集团航空港建设有限公司 |
| 主分类号： | E02D15/10 | 分类号： | E02D15/10;B66C1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350001*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种具有脱钩器的吊钩，其特征在于包括主吊钩、脱钩器，主吊钩的上端为吊车主钩穿线孔，脱钩器的一端与主吊钩的钩臂的下部铰接，脱钩器的另一端设计有吊车副钩穿线孔。本实用新型是在现有吊钩的基础上进行改进，抛投材料吊装施工时吊车的主钩和副钩分别与吊车主钩穿线孔、吊车副钩穿线孔连结，主钩将抛投材料吊装至水面上指定位置，副钩向上提升，使吊钩口往下倾斜，达到自动脱钩的目的。在使用过程中主要利用汽车吊的主副钩和抛投体的自重进行自动脱钩，无其他能源，施工过程中节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 脱钩器 副钩 吊车 吊钩 穿线孔 主钩 主吊钩 抛投 材料吊装 自动脱钩 本实用新型 节能环保 施工过程 上端 下倾斜 钩臂 铰接 连结 水面 施工 能源 改进 | ||
【主权项】：
1.一种具有脱钩器的吊钩，其特征在于包括主吊钩（1）、脱钩器（2），主吊钩的上端为吊车主钩穿线孔（11），脱钩器（2）的一端与主吊钩的钩臂（12）的下部铰接，脱钩器的另一端设计有吊车副钩穿线孔（21）。
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