[实用新型]一种标准动车组转向架实训集控模型有效
| 申请号： | 201721528349.8 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207883194U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 徐丽娟;张子君;杨军;马臣琦;廉政武 | 申请（专利权）人： | 北京铁路局北京动车段 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02;G09B9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102600 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种标准动车组转向架实训集控模型，包括标准动车组转向架本体，所述标准动车组转向架本体上设置有温升控制模块、制动控制模块及重点部件拆装模块；所述温升控制模块包括设置于标准动车组转向架本体上每个温升故障点位置处的区域加热装置和温度传感装置；所述制动控制模块通过气路控制系统分别控制制动夹钳、撒砂装置及踏面清扫装置执行动作；重点部件拆装模块包括标准动车组转向架本体上可拆装部件，可拆装部件通过具备扭力校核功能的螺栓连接于标准动车组转向架本体的架体上。通过在标准动车组转向架本体上真实的模拟故障发生的环境和现象，培训动车组机械师在上岗前熟练掌握转向架故障排查和重要部件拆装的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 动车组转向架 制动控制模块 可拆装部件 部件拆装 温升控制 集控 气路控制系统 踏面清扫装置 温度传感装置 本实用新型 故障点位置 故障排查 螺栓连接 模拟故障 区域加热 撒砂装置 校核功能 制动夹钳 重要部件 动车组 转向架 拆装 架体 扭力 温升 培训 | ||
【主权项】：
1.一种标准动车组转向架实训集控模型，包括标准动车组转向架本体，其特征在于：所述本体上设置有温升控制模块、制动控制模块及重点部件拆装模块；所述温升控制模块包括设置于标准动车组转向架本体上每个温升故障点位置处的区域加热装置和温度传感装置，所述区域加热装置通过控制导线与集控平台构成电控联接，温度传感装置通过信号传导线与集控平台构成信号通讯联接；所述制动控制模块通过气路控制系统分别控制制动夹钳、撒砂装置及踏面清扫装置执行动作，气路控制系统与集控平台构成电控联接；重点部件拆装模块包括标准动车组转向架本体上多个可拆装部件，可拆装部件通过具备扭力校核功能的螺栓连接于标准动车组转向架本体的架体上。
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