[实用新型]童车驱动结构有效
| 申请号： | 201721529132.9 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207466889U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张才宽 | 申请（专利权）人： | 河北甬波玩具制造有限公司 |
| 主分类号： | B62M3/00 | 分类号： | B62M3/00 |
| 代理公司： | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人： | 王璐 |
| 地址： | 054700 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种童车驱动结构，包括轮体，以及具有驱动轴的驱动部，还包括设于驱动轴和轮体之间转矩传递部和设于轮体的一侧操作部。其中转矩传递部包括第一转矩传递件和第二转矩传递件，所述轮体和所述驱动轴因所述第一转矩传递件和第二转矩传递件之间的卡置配合、而构成动力传递；操作部则具有与第二转矩传递件端部抵接配合的驱动面，在操作部承接外力而相对于轮体转动时，第二转矩传递件因受驱动面的驱使而具有沿轮体轴向的移动，以与第一转矩传递件间脱离或恢复卡置。本童车驱动结构通过设置操作部，并通过转动设置操作部以驱使第一转矩传递件和第二转矩传递件脱离卡置，以形成转矩传递的消除。 | ||
| 搜索关键词： | 转矩传递 轮体 童车驱动结构 驱动轴 转矩传递部 卡置 本实用新型 驱动 动力传递 设置操作 转动设置 驱动面 脱离 抵接 轴向 配合 转动 承接 移动 恢复 | ||
【主权项】：
一种童车驱动结构，包括轮体，以及具有驱动轴的驱动部，其特征在于还包括：转矩传递部，设于所述驱动轴和所述轮体之间，所述转矩传递部具有固连于所述驱动轴上的第一转矩传递件，以及设于所述轮体上的第二转矩传递件，所述轮体和所述驱动轴因所述第一转矩传递件和第二转矩传递件之间的卡置配合、而构成动力传递；操作部（2020），设于所述轮体的一侧，并具有与所述第二转矩传递件端部抵接配合的驱动面（2021），在所述操作部承接外力而相对于所述轮体转动时，所述第二转矩传递件因受所述驱动面（2021）的驱使而具有沿轮体轴向的移动，以与所述第一转矩传递件间脱离或恢复卡置。
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