[实用新型]一种摩托车怠速控制阀专用外环

摘要

本实用新型提供一种摩托车怠速控制阀专用外环，包括阀体，阀体一侧的进气口处固定安装有进气管，进气管的一侧固定安装有连接管，连接管的内部设置有圆环，圆环外表面的两侧均设置有铰接件，铰接件的一侧铰接有连接板，进气管的两侧均通过开设有的螺纹孔螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至连接管的内部且与连接板的外表面焊接，螺纹杆的一端延伸至进气管的外表面且固定安装有圆形板。该摩托车怠速控制阀专用外环，通过设置圆环和铰接件及连接板配合螺纹杆，从而使得连接板可以围绕铰接点进行转动，使其可以控制空气进入阀体内部的流量，使得阀体可以适应不同的摩托车进行怠速，进而使其进行怠速时更稳定。

主权项

1.一种摩托车怠速控制阀专用外环，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)一侧的进气口处固定安装有进气管(2)，所述进气管(2)的一侧固定安装有连接管(3)，所述连接管(3)的内部设置有圆环(4)，所述圆环(4)外表面的两侧均设置有铰接件(5)，所述铰接件(5)的一侧铰接有连接板(6)，所述连接板(6)的一侧固定安装有套管(7)，所述连接板(6)的另一侧固定安装有挡板(8)，所述进气管(2)的两侧均通过开设有的螺纹孔螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的一端贯穿进气管(2)且延伸至套管(7)的内部，且螺纹杆(9)位于套管(7)内部的一端与连接板(6)的外表面焊接，所述螺纹杆(9)的一端延伸至进气管(2)的外表面且固定安装有圆形板(10)，所述进气管(2)内腔的两侧均固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的外表面开设有通槽(12)，所述挡板(8)的一侧延伸至通槽(12)的内部。