[实用新型]用于控制汽车尾门扣手开关的新型拉杆装置有效
申请号: | 201721533861.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207469958U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 卢文景;陈秋银 | 申请(专利权)人: | 广州市泰谷汽车电子有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B79/22 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于控制汽车尾门扣手开关的新型拉杆装置,它包括设在汽车尾门上的扣手座、通过转轴可转动安装在扣手座上的拉手、设在扣手座上的杠杆复位机构、设在扣手座上的摄像头,拉手上相应于杠杆复位机构的位置设有触动连接臂,触动连接臂与杠杆复位机构连接,杠杆复位机构包括第一扭簧、第一转轴连接座、第一旋转连接臂、第二转轴连接座、第二转轴连接臂、第一旋转架、第二旋转架、第二扭簧、弹簧旋盖和弹簧旋盖固定件。本实用新型结构设计合理,不使用电子开关,利用机构的杠杆原理达到灵活便利地控制汽车后备箱的打开,达到汽车尾门的开门效果。本实用新型灵活性高、平稳性好,大大提高了拉杆装置控制汽车尾门扣手开关的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 扣手 复位机构 汽车尾门 本实用新型 拉杆装置 转轴连接 杠杆 连接臂 旋转架 弹簧 扭簧 旋盖 拉手 可转动安装 汽车后备箱 旋转连接臂 摄像头 电子开关 杠杆原理 固定件 平稳性 转轴 开门 便利 灵活 汽车 | ||
【主权项】:
一种用于控制汽车尾门扣手开关的新型拉杆装置,它包括设置在汽车尾门上的扣手座、通过转轴可转动安装在扣手座上的拉手,其特征在于:还包括杠杆复位机构,所述杠杆复位机构设置在扣手座上,所述拉手上相应于所述杠杆复位机构的位置设有触动连接臂,所述杠杆复位机构包括第一扭簧、第一转轴连接座、第一旋转连接臂、第二转轴连接座、第二转轴连接臂、第一旋转架、第二旋转架、第二扭簧、弹簧旋盖和弹簧旋盖固定件,第一扭簧套设在扣手座上的安装座上,第一转轴连接座的一端可转动地安装在扣手座上相应于第一扭簧的位置,第一扭簧簧体的一旋转力臂与扣手座固定连接,第一扭簧簧体的另一旋转力臂与第一转轴连接座固定连接;第一旋转连接臂的一端与第一转轴连接座可转动连接,第一旋转连接臂的另一端设有旋转轴,第二转轴连接座和第二转轴连接臂相应于旋转轴的位置分别设有与旋转轴相适配的第一长孔和第二长孔,第二转轴连接座通过其第一长孔可转动地安装在旋转轴上,第二转轴连接臂通过其第二长孔可转动地安装在旋转轴上,且第二转轴连接臂位于第二转轴连接座的上方,所述触动连接臂与所述第二转轴连接座连接,所述第二转轴连接臂上表面靠近其两端的位置分别设有用于连接汽车钢索的第一旋转架和第二旋转架,第二转轴连接臂设有上下贯通的安装孔,第二扭簧通过弹簧旋盖和弹簧旋盖固定件固定安装在第二转轴连接臂上表面的安装孔的位置,第二扭簧簧体的一旋转力臂与扣手座固定连接,第二扭簧簧体的另一旋转力臂与第二转轴连接臂固定连接。
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