[实用新型]一种2.5T级电动客车液压盘式转向前桥结构有效
| 申请号： | 201721535841.8 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207374479U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 徐能富;纪光社;王创团 | 申请（专利权）人： | 湖北和德工业科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/20;B60T1/06 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李晓贝 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种2.5T级电动客车液压盘式转向前桥结构，涉及汽车制造技术领域，其包括前轴，该前轴的两端分别设置有转向节，转向节的外侧设置有轮毂总成，还包括液压盘式制动器、过渡安装板、制动盘、锁紧装置和定位座圈；轮毂总成的内端通过定位座圈与转向节连接，轮毂总成的外端通过锁紧装置与转向节连接；制动盘通过螺栓安装在轮毂总成上；过渡安装板与转向节连接，且位于轮毂总成的内侧；液压盘式制动器安装在过渡安装板的内侧面。本实用新型具有足够的承载力，轻量化，噪音低，制动柔和平稳，制造成本低廉。性能稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 2.5 电动 客车 液压 转向 前桥 结构 | ||
【主权项】：
1.一种2.5T级电动客车液压盘式转向前桥结构，包括前轴(1)，该前轴(1)的两端分别设置有转向节(3)，转向节(3)的外侧设置有轮毂总成(7)，其特征在于：还包括液压盘式制动器(4)、过渡安装板(5)、制动盘(6)、锁紧装置(8)和定位座圈(9)；所述轮毂总成(7)的内端通过定位座圈(9)与转向节(3)连接，轮毂总成(7)的外端通过锁紧装置(8)与转向节(3)连接；所述制动盘(6)通过螺栓安装在轮毂总成(7)上；所述过渡安装板(5)与转向节(3)连接，且位于轮毂总成(7)的内侧；所述液压盘式制动器(4)安装在过渡安装板(5)的内侧面。
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