[实用新型]惯量滚筒汽车多功能检验台

摘要

惯量滚筒汽车多功能检验台，左、右台架结构对称相同，每边台架有一个电机1反拖滚筒5，电机轴与飞轮2的飞轮轴一端联接，飞轮2或14与飞轮轴联接，两个飞轮轴的一端与变速箱3或13的输出轴联接，变速箱3或13的输入轴与滚筒5或12的外端联接，两滚筒轴内端或外端各安装一个链轮6或10，通过链条8传动，滚筒轴5的同轴线上安装一个转速传感器7，测量滚筒表面线速度，两滚筒中间安装举升装置，升降托板4下面两端装有称重传感器，滚筒旁边安装一个直径较小的第三滚筒11，装有转速传感器9测量第三滚筒表面线速度，控制柜15接收传感器信号，可检测汽车的制动性能或动力性或车速表或轴重。

主权项

1.惯量滚筒汽车多功能检验台，是以台架和汽车的当量惯量为加载负荷，检测汽车多种性能的一种检验台，其特征在于：以汽车行驶中心线分为左、右台架两部分，左、右台架结构对称相同，安装在同一机体上，每边台架有两个滚筒，两滚筒轴内端或外端安装两个链轮和链条1∶1传动，一个滚筒轴线上安装转速传感器，测量滚筒表面线速度V2，两个滚筒轴外端分别与两个变速器的输入轴联接，两个变速器输出轴分别联接两个惯性飞轮轴，一个飞轮轴的另一端联接一个反拖电机，两滚筒中间装有一个升降托板，托板下面安装有称重传感器，托板旁边还装有一个直径较小的第三滚筒和转速传感器。