[实用新型]一种汽车换挡电机有效
| 申请号： | 201721538570.1 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207595185U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 唐海滨;胡兴军;王志福;顾欢乐 | 申请（专利权）人： | 泰州市海博汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M25/08;B62L1/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 陈晓蕾 |
| 地址： | 225300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车换挡电机，包括外壳和轴承，所述外壳一端连接有散热箱，所述外壳内安装有消音层，所述消音层内安装有电机主体，所述电机主体的转动主轴上安装有转动轴，所述转动轴上安装有内圈、低速主齿轮和高速主齿轮，所述内圈位于高速主齿轮的一侧，所述低速主齿轮位于高速主齿轮的另一侧，所述外壳一侧安装有换挡座，所述外壳另一侧安装有减速座，所述换挡座上安装有换挡轴，所述换挡轴上安装有高速从齿轮、拨叉和低速从齿轮，所述高速从齿轮与高速主齿轮啮合，所述低速从齿轮与低速主齿轮啮合，所述减速座上连接有外圈，所述外圈上安装有电磁铁。本实用新型，增强刹车效果，缩小体积，使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 主齿轮 齿轮 本实用新型 主齿轮啮合 电机主体 汽车换挡 换挡 换挡轴 消音层 转动轴 内圈 电磁铁 电机 减速 刹车效果 一端连接 转动主轴 散热箱 拨叉 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种汽车换挡电机，包括外壳(5)和轴承(20)，其特征在于：所述外壳(5)一端连接有散热箱(1)，所述外壳(5)内安装有消音层(3)，所述消音层(3)内安装有电机主体(4)，所述电机主体(4)的转动主轴上安装有转动轴(11)，所述转动轴(11)上安装有内圈(16)、低速主齿轮(12)和高速主齿轮(13)，所述内圈(16)位于高速主齿轮(13)的一侧，所述低速主齿轮(12)位于高速主齿轮(13)的另一侧，所述外壳(5)一侧安装有换挡座(6)，所述外壳(5)另一侧安装有减速座(14)，所述换挡座(6)上安装有换挡轴(10)，所述换挡轴(10)上安装有高速从齿轮(7)、拨叉(8)和低速从齿轮(9)，所述高速从齿轮(7)与高速主齿轮(13)啮合，所述低速从齿轮(9)与低速主齿轮(12)啮合，所述减速座(14)上连接有外圈(15)，所述外圈(15)上安装有电磁铁(18)。
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