[实用新型]控制器功率单元及电动车控制器

摘要

本实用新型公开了控制器功率单元及电动车控制器，涉及控制器技术领域。本实用新型提供一种控制器功率单元，包括控制模块、第一电路板、第一极电源端子、第二极电源端、第一相功能模块、第二相功能模块及第三相功能模块。第一相输出端子、第二相输出端子及第三相输出端子在一条直线上，第一极电源端子还用于通过上层的控制模块分别与第一晶闸管、第二晶闸管及第三晶闸管电性连接。本实用新型还公开了一种包括控制器功率单元的电动车控制器。本实用新型提供的控制器功率单元及电动车控制器采用了结构化设计思路，各元器件分布合理、散热均匀，不会出现热量集中点，同时，结构紧凑、空间利用率高，进一步增强了散热能力。

主权项

1.一种控制器功率单元，用于电动车控制器，其特征在于，所述控制器功率单元包括控制模块、第一电路板、第一极电源端子、第二极电源端、第一相功能模块、第二相功能模块及第三相功能模块；所述第一相功能模块包括第一相输出端子和设置于所述第一相输出端子周围的多个第一晶闸管，所述第一相输出端子和多个所述第一晶闸管均与所述第一电路板连接，且所述第一晶闸管用于控制所述第一相输出端子的输出状态；所述第二相功能模块包括第二相输出端子和设置于所述第二相输出端子周围的多个第二晶闸管，所述第二相输出端子和多个所述第二晶闸管均与所述第一电路板连接，且所述第二晶闸管用于控制所述第二相输出端子的输出状态；所述第三相功能模块包括第三相输出端子和设置于所述第三相输出端子周围的多个第三晶闸管，所述第三相输出端子和多个所述第三晶闸管均与所述第一电路板连接，且所述第三晶闸管用于控制所述第三相输出端子的输出状态；所述第一极电源端子和所述第二极电源端子分别与所述第一电路板连接；所述第一相输出端子、所述第二相输出端子及所述第三相输出端子在一条直线上，所述第一极电源端子还用于通过上层的所述控制模块分别与第一晶闸管、所述第二晶闸管及所述第三晶闸管电性连接。