[实用新型]一种U肋组装用拼装胎架

摘要

本实用新型的名称为一种U肋组装用拼装胎架。属于钢箱梁焊接辅助工装技术领域。它主要是解决现有工装因需要频繁手动调节丝杆伸缩量而存在费力、费时的问题。它的主要特征是：包括工装平台、压模总成、起升机构和移动门架；工装平台包括平台横梁、轨道梁、T型轨等；压模总成包括压模连接梁、压模卡板和限位块；移动门架包括走行小车、上横梁、走线管、导向轮和卡轨器，走行小车设置于上横梁两端下部；起升机构包括起升油缸和液压站，起升油缸插入上横梁与横梁底板连接，起升油缸下端用法兰连接压模连接梁。本实用新型具有结构简单、使用方便、能提高U肋组装精度、防止拼装时对U肋过压导致变形的优点，主要用于板单元中U肋与板的拼装。

主权项

1.一种U肋组装用拼装胎架，其特征在于：包括工装平台（1）、压模总成（2）、起升机构（3）和移动门架（4）；其中，所述工装平台（1）包括平台横梁（5）、轨道梁（6）、平台面板（7）、T型轨（8）和车档（19），二根轨道梁（6）通过平台横梁（5）连接成矩形，二根T型轨（8）铺设于二根轨道梁（6）上，平台面板（7）设置在平台横梁（5）上，车档（19）设置于T型轨（8）两端；所述压模总成（2）包括压模连接梁（13）、压模卡板（14）和限位块（15），压模卡板（14）上端间隔连接在压模连接梁（13）上，限位块（15）设置于压模底部；所述移动门架（4）包括走行小车（9）、上横梁（10）、导向轮（16）和卡轨器（18），走行小车（9）设置于上横梁（10）两端下部，通过卡轨器（18）使导向轮（16）卡装在T型轨（8）上；所述起升机构（3）包括起升油缸（12）和液压站（17），起升油缸（12）插入上横梁（10）与横梁底板连接，起升油缸（12）下端用法兰连接压模连接梁（13）。