[实用新型]液能回收水泵及其液能回收系统有效

专利信息
申请号: 201721546558.5 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN207892849U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 叶庆林 申请(专利权)人: 浙江科力车辆控制系统有限公司
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D29/08;F04D29/00;F04B23/04
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 324100 浙江省衢州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及车辆液能回收技术领域,公开了液能回收水泵及其液能回收系统,包括泵体(10)和与泵体(10)右侧连接的泵盖(11),其特征在于:泵体(10)的左侧设有与泵体(10)连接的马达(1),泵体(10)内设有左端与马达(1)连接的花键轴(14),花键轴(14)上还设有套设在花键轴(14)上的水封环(16),水封环(16)设在叶轮(13)的左侧,水封环(16)的左侧还设有套设在花键轴(14)上的油封环(18),水封环(16)和油封环(18)之间设有泄水管(17)。本实用新型当能有效阻止水泵冷却液,从而实现高寿命、高可靠性,并用泄水管将冷却液引致车辆底盘下,避免冷却液进入齿轮马达造成,液压油报废。
搜索关键词: 泵体 液能 花键轴 水封环 冷却液 本实用新型 回收水泵 回收系统 泄水管 油封环 马达 叶轮 车辆底盘 齿轮马达 高可靠性 高寿命 液压油 泵盖 左端 水泵 报废 并用 回收
【主权项】:
1.液能回收水泵,包括泵体(10)和与泵体(10)右侧连接的泵盖(11),其特征在于:泵体(10)的左侧设有与泵体(10)连接的马达(1),泵体(10)内设有左端与马达(1)连接的花键轴(14),花键轴(14)上还设有套设在花键轴(14)上的水封环(16),水封环(16)设在叶轮(13)的左侧,水封环(16)的左侧还设有套设在花键轴(14)上的油封环(18),水封环(16)和油封环(18)之间设有泄水管(17)。
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