[实用新型]一种SUV全地形轮胎花纹有效
申请号: | 201721546687.4 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207403502U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 黄盛文 | 申请(专利权)人: | 南港(张家港保税区)橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215634 江苏省苏州市张家港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种SUV全地形轮胎花纹,包括胎冠花纹区、第一胎肩花纹区、第二胎肩花纹区、第一胎侧花纹区和第二胎侧花纹区,胎冠花纹区上设置有第一主沟槽、第一副沟槽、第二副沟槽和第二主沟槽、第一主横沟、第一副横沟、第一连接沟槽和第二连接沟槽,第一胎肩花纹区上设置有第一胎肩横沟槽,第二胎肩花纹区上设置有第二胎肩横沟槽。该全地形轮胎花纹能够适应不同的路面,兼顾舒适性和驱动力。 | ||
搜索关键词: | 胎肩花纹 轮胎花纹 全地形 胎肩横沟槽 连接沟槽 胎冠花纹 副沟槽 花纹区 主沟槽 横沟 本实用新型 驱动力 舒适性 | ||
【主权项】:
1.一种SUV全地形轮胎花纹,包括胎冠花纹区、第一胎肩花纹区、第二胎肩花纹区、第一胎侧花纹区和第二胎侧花纹区,其特征在于:所述胎冠花纹区上设置有第一主沟槽、第一副沟槽、第二副沟槽和第二主沟槽,所述第一主沟槽和第二主沟槽结构相同,第一主沟槽和第二主沟槽均包括若干个首尾错开的纵向延伸的主沟直槽段,所述第一主沟槽和第二主沟槽的槽底和槽壁上均设置有若干个横向凸筋,所述第一副沟槽和第二副沟槽位于第一主沟槽和第二主沟槽之间,所述第一副沟槽包括若干个离散的第一副沟槽段,第二副沟槽包括若干个离散的第二副沟槽段,第一副沟槽段的首端和第二副沟槽段的尾端朝向相同,所述第一副沟槽段的尾端通过第一主横沟与相邻的两个第一主沟槽段的首端和尾端相连,所述第一副沟槽段的中部通过第一副横沟与相邻的两个第一主沟槽段的尾端和首端相连,所述第二副沟槽段的尾端通过第二主横沟与相邻的两个第二主沟槽段的首端和尾端相连,所述第二副沟槽段的中部通过第二副横沟与相邻的两个第二主沟槽段的尾端和首端相连,所述第一副沟槽段和第二副沟槽段通过第一连接沟槽和第二连接沟槽相连通,第一连接沟槽和第二连接沟槽的深度比第一副沟槽段和第二副沟槽段浅,所述第一连接沟槽将第一副沟槽段的尾端、与该第一副沟槽段相邻的另一条第一副沟槽段的首端、第二副沟槽段的首端、与该第二副沟槽段相邻的另一条第二副沟槽段的尾端相连通,所述第二连接沟槽直接连接第一副沟槽的中部和第二副沟槽的中部,第一连接沟槽和第二连接沟槽均为直沟槽;所述第一胎肩花纹区上设置有第一胎肩横沟槽,第一胎肩横沟槽的内侧端与第一主横沟相连,第一胎肩横沟槽的外侧端延伸至第一胎侧花纹区,所述第二胎肩花纹区上设置有第二胎肩横沟槽,第二胎肩横沟槽的内侧端与第二主横沟相连,所述第二胎肩横沟槽的外侧端延伸至第二胎侧花纹区,相邻的第一胎肩横沟槽之间的区域构成了第一胎肩-胎侧花纹块,相邻的第一胎肩横沟槽之间的区域构成了第一胎肩-胎侧花纹块,相邻的第二胎肩横沟槽之间的区域构成了第二胎肩-胎侧花纹块,所述第一胎肩-胎侧花纹块和第二胎肩-胎侧花纹块上均设置有胎侧凹槽和胎侧齿纹。
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