[实用新型]一种公交车用灭火器喷头有效

专利信息
申请号: 201721548516.5 申请日: 2017-11-20
公开(公告)号: CN207694108U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 王聪;叶鹏;王涛;李志淮;赵金顺 申请(专利权)人: 中科汽车零部件(苏州)有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市工*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种公交车用灭火器喷头,包括喷管和流向调节管,流向调节管设置于喷管的一端,喷管的内部通过隔板设置有与流向调节管相连通的第一流道腔和第二流道腔,喷管的侧面均匀设置有若干个喷孔,流向调节管的外部平行设置有第一流向调节旋钮和第二流向调节旋钮。本实用新型通过设有流向调节管,当需要进行全方位灭火时,将第一流向调节旋钮顺时针转动,第二流向调节旋钮逆时针转动,此时两个半圆形流向调节齿轮分别向上和向下转动,并带着对应的凸轮转动,使调节固定杆与“L”型固定杆分离,使液体经过流向调节管流入第一流道腔和第二流道腔,然后经过喷管喷出对外界进行灭火。
搜索关键词: 喷管 旋钮 本实用新型 灭火器喷头 第二流道 第一流道 公交车 固定杆 灭火 逆时针转动 旋钮顺时针 隔板设置 均匀设置 平行设置 凸轮转动 向下转动 齿轮 喷出 喷孔 转动 侧面 外部
【主权项】:
1.一种公交车用灭火器喷头,包括喷管(1)和流向调节管(2),其特征在于,所述流向调节管(2)设置于喷管(1)的一端,所述喷管(1)的内部通过隔板(3)设置有与流向调节管(2)相连通的第一流道腔(7)和第二流道腔(8),所述喷管(1)的侧面均匀设置有若干个喷孔(4),所述流向调节管(2)的外部平行设置有第一流向调节旋钮(5)和第二流向调节旋钮(6)。
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