[实用新型]一种偏心式车座保护装置

摘要

本实用新型涉及一种偏心式车座保护装置，包括安装盒和保护伞，保护伞包括伸缩杆、骨架、上巢、下巢，骨架包括多个第一骨条、一个第二骨条、多个第一支撑条，第一骨条一端与上中心件铰接，第一支撑条一端与下中心件铰接，第一支撑条另一端与相应的第一骨条铰接；上巢设在伸缩杆顶部，下巢滑套在伸缩杆上；第二骨条由第一连接条、第二连接条以及辅助骨条构成；第一连接条一端与下巢铰接，另一端与上中心件铰接；第二连接条一端用于上巢铰接，另一端与下中心件铰接；第一、第二连接条的中部通过铰接轴铰接；辅助骨条一端连接在上中心件上；与第二骨条对应的第二支撑条一端与下中心件铰接，另一端与辅助骨条连接。本实用新型具有结构简单合理的优点。

主权项

1.一种偏心式车座保护装置，其特征在于，包括安装盒（2）和保护伞（3），安装盒（2）设置在支撑架（1）上，支撑架（1）设置在车后架上，安装盒（2）上设置所述保护伞（3）以及用于驱动所述保护伞（3）打开和闭合的驱动组件；所述保护伞（3）包括伸缩杆（4），骨架（5），设置在伸缩杆（4）上的上巢、下巢以及设置在骨架（5）上的伞面；所述骨架（5）包括多个第一骨条（51）、一个第二骨条（52）、多个第一支撑条（53），每一所述第一骨条（51）的一端均与上中心件（54）铰接，每一第一支撑条（53）的一端均与下中心件（55）铰接，第一支撑条（53）的另一端与相应的第一骨条（51）铰接，上中心件（54）、下中心件（55）处于同一轴线上；所述上巢设置在伸缩杆（4）的顶部，下巢滑套在伸缩杆（4）上；所述第二骨条（52）由第一连接条（521）、第二连接条（522）以及辅助骨条（523）构成，第一连接条（521）一端与下巢铰接，第一连接条（521）另一端与上中心件（54）铰接；第二连接条（522）的一端用于上巢铰接，第二连接条（522）的另一端与下中心件（55）铰接；第一连接条（521）与第二连接条（522）的中部通过铰接轴铰接在一起；辅助骨条（523）的一端连接在上中心件（54）上，且与第二连接条（522）相对设置；与第二骨条（52）对应的第二支撑条（56）的一端与下中心件（55）铰接，另一端与辅助骨条（523）连接。