[实用新型]结合车架纵梁的排气管路有效

专利信息
申请号: 201721555725.2 申请日: 2017-11-20
公开(公告)号: CN207549948U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 陈维清;黄轶 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04;F01N13/08
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种结合车架纵梁的排气管路,包括排气热端、中空结构的车架左纵梁和排气冷端,车架左纵梁的中空腔体划分为空腔前段、空腔中段和空腔后段,空腔前段位于排气热端的上方,空腔中段的前端通过纵梁入口法兰与排气热端连通,空腔中段的后端通过纵梁出口法兰与排气冷端连通,空腔后段位于排气冷端的上方,空腔前段内固定有纵梁前隔板,空腔后段内固定有纵梁后隔板,空腔前段的内壁和纵梁前隔板围设的腔体为四分之一波长管,空腔后段的内壁和纵梁后隔板围设的腔体为四分之一波长管。将车架左纵梁的内部空腔作为排气管路一部分,节省部分排气管路,降低排气系统的重量,节省排气管的布置空间。
搜索关键词: 空腔 纵梁 排气管路 后段 左纵梁 车架 气冷 中段 四分之一波长 车架纵梁 排气热端 后隔板 内固定 前隔板 内壁 腔体 围设 连通 本实用新型 布置空间 出口法兰 内部空腔 排气系统 入口法兰 中空结构 中空腔体 排气管 排气热
【主权项】:
1.一种结合车架纵梁的排气管路,其特征在于,其包括排气热端、中空结构的车架左纵梁和排气冷端,该车架左纵梁的中空腔体划分为空腔前段、空腔中段和空腔后段,该空腔前段位于该排气热端的上方,该空腔中段的前端通过纵梁入口法兰与该排气热端连通,该空腔中段的后端通过纵梁出口法兰与该排气冷端连通,该空腔后段位于该排气冷端的上方,该空腔前段内固定有纵梁前隔板,该空腔后段内固定有纵梁后隔板,该空腔前段的内壁和该纵梁前隔板围设的腔体为四分之一波长管,该空腔后段的内壁和该纵梁后隔板围设的腔体为四分之一波长管。
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