[实用新型]一种新型放顶煤液压支架多杆增力机构有效
申请号: | 201721564519.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207609432U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 张晓光;马振哲;周天 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D15/51 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型放顶煤液压支架多杆增力机构,包括圆柱头销轴、支撑板右上a连杆、右上b连杆、右下b连杆、右下a连杆、双向液压缸、底板、销轴、右横连杆、左横连杆、左上a连杆、左上b连杆、左下b连杆、左下a连杆,通过双向液压缸的压缩与伸长可以使顶板整体高度实现上、下水平运动,并且各个连杆之间的连接均为销轴连接,可折成角度。启始位置时,连杆机构存在一定角度,当运动到成为一条直线时,此时为液压支架工作状态,连杆机构运动处于死点状态,呈若干个H型支撑;此时双向液压缸不受载荷,大大的提高了双向液压缸的使用寿命,节约的维修成本。需要卸载时,双向液压缸收缩,顶板下降,实现卸载过程。 | ||
搜索关键词: | 双向液压缸 放顶煤液压支架 增力机构 销轴 底板 连杆机构运动 本实用新型 连杆机构 启始位置 使用寿命 水平运动 维修成本 销轴连接 卸载过程 液压支架 横连杆 圆柱头 支撑板 伸长 死点 卸载 收缩 压缩 节约 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种新型放顶煤液压支架多杆增力机构,包括圆柱头销轴(1)、支撑板(2)、右上a连杆(3‑1)、右上b连杆(3‑2)、右下b连杆(3‑3)、右下a连杆(3‑4)、双向液压缸(4)、底板(5)、销轴(6)、右横连杆(7)、左横连杆(8)、左上a连杆(9‑1)、左上b连杆( 9‑2)、左下b连杆( 9‑3)、左下a连杆(9‑4),其特征是:所述左上a连杆(9‑1)的上部连接孔通过圆柱头销轴(1)连接到支撑板(2)上,左上b连杆(9‑2)的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板(2)上,右上a连杆(3‑1)的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板(2)上,右上b连杆(3‑2)的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板(2)上,左下a连杆(9‑4)的下部连接孔通过圆柱头销轴(6)连接到底板(5)上,左下b连杆(9‑3)的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板(5)上,右下b连杆(3‑3)的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板(5)上,右下a连杆(3‑4)的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板(5)上,右上a连杆(3‑1)、右上b连杆(3‑2)的下连接孔与右下b连杆(3‑3)、右下a连杆(3‑4)的上连接孔通过右横连杆(7)铰链连接,左上a连杆(9‑1)、左上b连杆(9‑2)的下连接孔与左下b连杆(9‑3)、左下a连杆(9‑4)的上连接孔通过左横连杆(8)铰链连接,右上a连杆(3‑1)的下连接孔、右下a连杆(3‑4)上连接孔、左上b连杆(9‑2)的下连接孔、左下b连杆(9‑3)的上连接孔通过中部双向液压缸(4)连接在一起。
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