[实用新型]连续皮带机用新型张紧车有效
| 申请号： | 201721567625.1 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207618445U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李秀云;孙伟;段开元 | 申请（专利权）人： | 上海科大重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/44 | 分类号： | B65G23/44 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 袁威 |
| 地址： | 201707 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型连续皮带机用新型张紧车，包括：底梁；前梁及后梁，前梁及后梁分别设置在底梁的两端；第一斜梁，第一斜梁设置在前梁及后梁之间，第一斜梁的两端分别与前梁及后梁连接；第二斜梁，第二斜梁设置在前梁及后梁之间，第二斜梁的两端分别与前梁及底梁连接；张紧机构，张紧机构设置在第一斜梁及第二斜梁上。本实用新型连续皮带机用新型张紧车压带滚筒与改向滚筒成对分别交替安装在车架的第一斜梁和第二斜梁上，车轮固定安装在车架的底梁的下部，滑轮组固定安装在车架的后梁的外侧。胶带分别绕过在改向滚筒后向车架的前梁以外的方向延伸。节约了储带仓的空间，既不影响了储带仓胶带的存储量又不影响胶带的张紧行程。 | ||
| 搜索关键词： | 斜梁 前梁 后梁 车架 底梁 张紧 连续皮带机 本实用新型 改向滚筒 张紧机构 储带仓 胶带 方向延伸 交替安装 影响胶带 存储量 滑轮组 滚筒 车压 成对 后向 绕过 车轮 节约 | ||
【主权项】：
1.连续皮带机用新型张紧车，其特征在于，包括：底梁；前梁及后梁，所述前梁及所述后梁分别设置在所述底梁的两端；第一斜梁，所述第一斜梁设置在所述前梁及所述后梁之间，所述第一斜梁的两端分别与所述前梁及所述后梁连接；第二斜梁，所述第二斜梁设置在所述前梁及所述后梁之间，所述第二斜梁的两端分别与所述前梁及所述底梁连接；张紧机构，所述张紧机构设置在所述第一斜梁及所述第二斜梁上。
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