[实用新型]一种直升机模拟机的操纵杆机构有效
申请号: | 201721568119.4 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN208689777U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 周毅;陈又军;苏彬 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | G09B9/28 | 分类号: | G09B9/28;G09B9/46 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 618307*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直升机模拟机的操纵杆机构,其包括操纵杆,操纵杆呈V形,操纵杆的两端设置有手柄,操纵杆的下端通过连接管与主摆杆固定连接;主摆杆通过下部开设的安装孔与横向转轴连接;主摆杆的下端与纵向转杆铰接,纵向转杆的末端与纵向制动电机连接;横向转轴的两端穿设于连接环上,横向转轴的一端安装有纵向转动传感器。本实用新型便通过基座连接片将操纵杆机构安装于模拟机的主驾驶员座位的前方,使操纵杆及两端的手柄位于主驾驶员座位的正前方两侧,从而模拟真实的直升机中操纵杆的位置;通过在操纵杆的两端设置手柄,进一步提高模拟的仿真度。本实用新型结构简单、造价便宜且同时满足模拟操作训练需要。 | ||
搜索关键词: | 操纵杆 本实用新型 操纵杆机构 手柄 横向转轴 模拟机 主摆杆 驾驶员座位 两端设置 纵向转杆 直升机 下端 基座连接 模拟操作 制动电机 纵向转动 正前方 安装孔 传感器 仿真度 连接管 连接环 穿设 铰接 | ||
【主权项】:
1.一种直升机模拟机的操纵杆机构,其特征在于,包括操纵杆(2),操纵杆(2)呈V形,操纵杆(2)的两端设置有手柄(1),操纵杆(2)的下端通过连接管与主摆杆(3)固定连接;主摆杆(3)通过下部开设的安装孔与横向转轴(5)连接;主摆杆(3)的下端与纵向转杆(12)铰接,纵向转杆(12)的末端与纵向制动电机(9)连接;所述横向转轴(5)的两端穿设于连接环(4)上,横向转轴(5)的一端安装有纵向转动传感器(11);所述连接环(4)与横向转轴(5)连接部相垂直的两端分别通过轴承安装有基座连接片(6);连接环(4)与一侧基座连接片(6)连接的位置处安装有横向转动传感器(10);连接环(4)与另一侧基座连接片(6)相连的位置处与横向转杆(7)铰接;横向转杆(7)的下端与横向制动电机(8)的输出端连接。
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