[实用新型]发动机舱边梁前段总成有效
| 申请号： | 201721575087.0 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207550309U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 于波涛;李沛阜;徐学志 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机舱边梁前段总成，包括边梁前段、纵梁加强板和边梁前、后支撑板，边梁前段的横截面呈U形，纵梁加强板的横截面呈L形，纵梁加强板的竖板和横板分别与边梁前段的底面内壁及边梁前段的下侧面内壁焊接；所述边梁前、后支撑板的横截面均呈U形，其两侧面端部与纵梁加强板的竖面焊接，其两端分别与边梁前段的上侧面内壁和纵梁加强板的横板焊接；且在边梁前、后支撑板的底面内壁焊接有内螺纹管，该内螺纹管的上端与边梁前段的上侧面内壁焊接，形成凸焊螺母。在边梁前段内还设置有边梁前段隔板，其位于边梁前支撑板前方。本实用新型能够提高发动机悬置安装点的强度和刚度，满足了发动机的安装要求。 | ||
| 搜索关键词： | 边梁 纵梁加强板 后支撑板 底面内壁 发动机舱 内壁焊接 内螺纹管 上侧面 焊接 隔板 本实用新型 发动机悬置 横板焊接 前支撑板 凸焊螺母 安装点 两侧面 下侧面 总成本 上端 横板 内壁 竖板 竖面 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种发动机舱边梁前段总成，包括边梁前段（1）、纵梁加强板（5）和边梁前、后支撑板（3、4），其特征在于：所述边梁前段的横截面呈U形，其包括依次连接的上侧面、底面及下侧面；所述纵梁加强板的横截面呈L形，其包括垂直连接的竖板和横板，纵梁加强板的竖板与边梁前段的底面内壁焊接，纵梁加强板的横板与边梁前段的下侧面内壁焊接；所述边梁前、后支撑板的横截面均呈U形，其两侧面端部向外弯折形成第一翻边（41），其两端向外弯折形成第二翻边（42），该第一翻边与纵梁加强板的竖面焊接，该第二翻边分别与边梁前段的上侧面内壁和纵梁加强板的横板焊接；所述边梁前、后支撑板的底面内壁焊接有内螺纹管（6），该内螺纹管的上端与边梁前段的上侧面内壁焊接，形成凸焊螺母；在边梁前段内还设置有边梁前段隔板（2），其位于边梁前支撑板前方，其三边缘向前弯折形成第三翻边（21），位于上边缘的第三翻边与边梁前段的上侧面内壁焊接，位于下边缘的第三翻边同时与边梁前段的下侧面内壁及纵梁加强板的横板焊接，位于内边缘的第三翻边同时与边梁前段的底面内壁及纵梁加强板的竖板焊接。
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