[实用新型]具有高抗拉强度的轮罩有效
申请号: | 201721575239.7 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207670505U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 郑辉;顾亚泽;郑丽珍;徐萍;刘传学 | 申请(专利权)人: | 宁波沪荣汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 应仙根 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有高抗拉强度的轮罩,包括轮罩本体,其特征在于:所述轮罩本体经淬火冲压而成,所述轮罩本体内侧形成有一侧与外部环境相通的凹槽,轮罩本体外侧向外凸起,轮罩本体上沿着凹槽槽边周缘形成有连接部,轮罩本体上与外部环境相通的侧边上形成有一弯折部,所述轮罩本体外侧壁上与所述凹槽侧壁和凹槽底面相交汇处环向形成有多个加强槽,所述轮罩本体的外侧壁上与弯折部相对一侧形成有槽体,槽体上形成有加强筋。本实用新型提供了一种具有高抗拉强度的轮罩,使得汽车轮罩具有较高的抗拉强度,克服轮罩易出现塑性变形。 | ||
搜索关键词: | 轮罩 本实用新型 外部环境 外侧壁 弯折部 槽体 相通 凹槽底面相 凹槽侧壁 塑性变形 冲压 加强槽 加强筋 交汇处 汽车轮 外凸起 淬火 槽边 环向 | ||
【主权项】:
1.一种具有高抗拉强度的轮罩,包括轮罩本体(11),其特征在于:所述轮罩本体(11)经淬火冲压而成,所述轮罩本体(11)内侧形成有一侧与外部环境相通的凹槽,轮罩本体(11)外侧向外凸起,轮罩本体(11)上沿着凹槽槽边周缘形成有连接部(12),轮罩本体(11)上与外部环境相通的侧边上形成有一弯折部(13),所述轮罩本体(11)外侧壁上与所述凹槽侧壁和凹槽底面相交汇处环向形成有多个加强槽(14),所述轮罩本体(11)的外侧壁上与弯折部(13)相对一侧形成有槽体(15),槽体(15)上形成有加强筋(151)。
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