[实用新型]汽车前副车架台架试验装置有效
| 申请号： | 201721575477.8 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207556865U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王磊;张博;姚烈;顾宇庆;刘臻;蔡庆住;韩愈琪;陈文倩 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车前副车架台架试验装置，包括用于固定前副车架的仿车身刚度固定夹具、用于对前副车架两侧的控制臂上的球铰施加载荷的两个X向作动装置和两个Y向作动装置、以及用于防止两侧的控制臂在Z向上发生上下移动的两个Z向固定装置，X向作动装置、Y向作动装置和Z向固定装置均通过球铰加载夹具与对应的控制臂上的球铰连接。通过模拟控制臂传递给前副车架的横向和纵向路谱载荷，能有效的模拟前副车架在实车上的使用情况。由于控制臂的球头处施加纵向及横向两种载荷，加载点夹具通过使用万向球铰降低了两方向载荷支架的干涉，使试验模拟精度大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 前副车架 作动装置 控制臂 汽车前副车架 台架试验装置 固定装置 球铰 夹具 本实用新型 车身刚度 方向载荷 固定夹具 加载夹具 模拟控制 球铰连接 上下移动 施加载荷 试验模拟 万向球铰 加载点 纵向路 球头 支架 施加 传递 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，其包括用于固定前副车架的仿车身刚度固定夹具、用于对该前副车架两侧的控制臂上的球铰施加载荷的两个X向作动装置和两个Y向作动装置、以及用于防止该两侧的控制臂在Z向上发生上下移动的两个Z向固定装置，该X向作动装置、该Y向作动装置和该Z向固定装置均通过球铰加载夹具与对应的控制臂上的球铰连接。
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