[实用新型]气体润滑减阻节能装置有效
申请号: | 201721578368.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN211391596U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 高丽瑾;周伟新;恽秋琴;陈少峰;魏以迈 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心上海分部 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 | 代理人: | 史桂芬 |
地址: | 200011*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用气体润滑减阻节能装置,包括稳压腔、喷气孔、船底气穴、供气设备、输气管路和输气控制系统,其中船底气穴位于船底板外侧,稳压腔设在船底板内侧,供气设备与输气管路连接,输气管路经输气控制系统将气体输运至各个稳压腔,通过船底板上的喷气孔喷出,在船底外表面的气穴内形成稳定气层。输气控制系统包括流量计、压力表、空隙率仪、横摇传感器、电动控制阀、自适应控制程序和警报系统。稳压腔为不锈钢构件焊接于船底板内侧形成的狭长气体通道。船底气穴位于船底板的平面区域。供气设备为鼓风机或空压机。该气体润滑减阻节能装置通过向船舶底部通气,在船舶底部形成并保持一薄层气层,使船底面与水隔绝,减小湿表面积,减阻节能。 | ||
搜索关键词: | 气体 润滑 节能 装置 | ||
【主权项】:
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