[实用新型]一种地铁施工中运输车强制刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁施工中运输车强制刹车装置由运输车轮、外刹活塞、外刹车片、弓形液压支撑装置、外油管、回撑弹簧、内刹活塞、内活塞油腔通道、液压油泵、液压活塞、液压杆、内刹车片、液压油管、内轮片、外活塞油腔通道组成；采用液压杆带动液压活塞做功，使液压油泵通过液压油管向内活塞油腔通道输送高压液压油，高压液压油经外油管同时推动内刹活塞和外刹活塞向内做功，带动内刹车片和外刹车片制动运输车轮的内轮片，可有效的使地铁施工中运输车强制刹车，具有液压强制刹车制动效果号的优点，是理想的地铁施工中运输车强制刹车装置。

主权项

1.一种地铁施工中运输车强制刹车装置，其特征是：由运输车轮、外刹活塞、外刹车片、弓形液压支撑装置、外油管、回撑弹簧、内刹活塞、内活塞油腔通道、液压油泵、液压活塞、液压杆、内刹车片、液压油管、内轮片、外活塞油腔通道组成；采用合金钢材料制作弓形液压支撑装置，弓形液压支撑装置于运输车轮的上部内轮片上部，弓形液压支撑装置的前弓内侧设置外活塞油腔通道，外活塞油腔通道的内部设置带外刹车片的外刹活塞，外刹活塞与内刹活塞的上部均设有回撑弹簧，弓形液压支撑装置的后弓内侧设置内活塞油腔通道，内活塞油腔通道的内部设置带内刹车片的内刹活塞，外刹车片与内刹车片与运输车轮的内轮片相对应，外活塞油腔通道和内活塞油腔通道由外油管连通，弓形液压支撑装置的内部外侧设置液压油管，液压油管的前侧与内活塞油腔通道连通，液压油管后侧设置带液压活塞和液压杆的液压油泵。