[实用新型]一种落塔摩擦磨损试验装置有效
申请号: | 201721581121.5 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207516194U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 屈盛官;段勇;黄丽满;李小强;杨超 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/04;G01N3/06;G01N19/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 林惠斌 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种落塔摩擦磨损试验装置,包括载荷加载机构、静试样装夹机构、动试样装夹机构、摩擦动力装置以及固定安装于落塔落舱中的机架,载荷加载机构、静试样装夹机构、动试样装夹机构以及摩擦动力装置依次设置;本实用新型结构简单、精度较高,结构稳固,抗冲击能力强,且完全参照落塔各项指标设计,可以安装在落舱之中,进行微重力落塔摩擦磨损实验,可以较真实的模拟微重力环境和探索微重力对机构摩擦磨损的影响,弥补目前真实微重力环境下机构摩擦磨损试验的空白,更好的探索微重力对空间机构磨损的影响。 | ||
搜索关键词: | 试样装夹机构 微重力 摩擦磨损试验装置 本实用新型 动力装置 机构摩擦 加载机构 磨损 摩擦 模拟微重力环境 摩擦磨损实验 抗冲击能力 微重力环境 结构稳固 空间机构 磨损试验 依次设置 指标设计 探索 | ||
【主权项】:
1.一种落塔摩擦磨损试验装置,其特征在于:包括载荷加载机构、静试样装夹机构、动试样装夹机构、摩擦动力装置以及固定安装于落塔落舱中的机架,载荷加载机构、静试样装夹机构、动试样装夹机构以及摩擦动力装置依次设置;机架包括依次固定设置的载荷立板、试样夹具立板以及动力装置立板,载荷加载机构固定设置于载荷立板上,静试样装夹机构安装于试样夹具立板上,摩擦动力装置设置到动力装置立板上;载荷加载机构包括步进电机、滚珠丝杆、弹簧推板、加载弹簧、弹簧安装座以及导轨,步进电机动力输出轴与滚珠丝杆连接,弹簧推板与滚珠丝杆的滑动螺母连接,导轨与滚珠丝杆相平行设置,弹簧推板滑动连接到导轨上,加载弹簧两端分别与弹簧推板和弹簧安装座连接;静试样装夹机构包括导向轴套、传动轴以及静试样安装座,试样夹具立板上开设有安装孔,导向轴套连接到安装孔中,传动轴穿过导向轴套,传动轴轴向端面上凸出有球形接触面,传动轴通过球形接触面与弹簧安装座相接触,静试样安装座安装于传动轴另一端部;动试样装夹机构与摩擦动力装置连接。
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