[实用新型]一种用于轨道交通27.5kV交流供电系统的接地控制系统

摘要

本实用新型涉及轨道交通供电设备，特别涉及一种用于轨道交通27.5kV交流供电系统接地控制系统。该控制系统具有验电高压带电远程指示、无电本地或远程接地指示、验电故障指示和远程监视与控制等功能。产品外观设计美观、庄重，整机性能卓越，运行稳定/安全；其中的接地装置从用户的本质需求出发，集验电、接地模块于一体，检修作业效率高；一次高压侧与二次控制侧分离，有效保证检修人员安全；装置不运行时不接入接触网系统，减少对供电回路的影响；本装置增加视频图像验证，有效保证设备工作状态的正确性；装置可以远方、就地控制，集中操作，操作效率高，电动并可手动操作。

主权项

一种用于轨道交通27.5kV交流供电系统接地控制系统，其特征在于，包括调度服务器、至少一个集控服务器、至少两个控制终端以及至少两个接地装置；其中，控制终端与接地装置一一对应连接；每个集控服务器控制两个以上的控制终端；各个集控服务器均同时与调度服务器连接；所述接地装置包括壳体、驱动装置、接地导电杆以及验电器；所述验电器设置在所述壳体表面，其包括接触式验电传感器，或，感应式验电传感器；所述感应式验电传感器与设置在支撑装置顶端的一次高压母排感应连接，该一次高压母排距离感应式验电传感器预设距离；所述感应式验电传感器将感应到的电压信号传送至控制终端；或，所述接触式验电传感器内埋设芯棒式电容，所述电容的一端与高压母线直接连接，另一端与位于接触式验电传感器下端的二次接线端连接；所述接触式验电传感器的绝缘子采用环氧树脂材料；所述驱动装置与接地导电杆连接，用于控制所述接地导电杆转动；所述接地导电杆通过接地开关触头与一次高压母排接触连接；所述二次接线端与一隔离器连接。