[实用新型]一种轨姿控发动机停机后阀前推进剂温度控制装置有效
| 申请号： | 201721582149.0 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207598370U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李健;何佳丽;安鹏;梁薇;任胜文;姚世强;王大锐 | 申请（专利权）人： | 北京航天动力研究所 |
| 主分类号： | F02K9/56 | 分类号： | F02K9/56;F02K9/46 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 李晶尧 |
| 地址： | 100076 北京市丰台区南*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轨姿控发动机停机后阀前推进剂温度控制装置，涉及航天推进技术领域内的液体轨姿控发动机技术领域；包括贮箱、输出管路、阀前容腔、发动机电磁阀、循环泵和回流管路；其中，贮箱为中空球状结构；贮箱、输出管路和阀前容腔的一端依次连通；发动机电磁阀固定安装在阀前容腔的顶部，并与阀前容腔连通；发动机电磁阀与外部推力室连通；回流管路的一端与阀前容腔连通；回流管路的另一端与输出管路连通；循环泵设置在回流管路上，且靠近回流管路与阀前容腔的连接处；本实用新型有效避免因停机热返浸、气动加热等原因引起的推进剂过热，并避免因空间深冷环境冷却等原因引起的推进剂过冷冻结，以提高发动机的安全性、可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 前容腔 回流管路 推进剂 连通 发动机电磁 姿控发动机 输出管路 停机 贮箱 温度控制装置 循环泵 中空球状结构 本实用新型 气动加热 深冷环境 推进技术 依次连通 回流管 推力室 过热 冷冻 冷却 发动机 航天 外部 | ||
【主权项】：
1.一种轨姿控发动机停机后阀前推进剂温度控制装置，其特征在于：包括贮箱(1)、输出管路(2)、阀前容腔(3)、发动机电磁阀(4)、循环泵(5)和回流管路(6)；其中，贮箱(1)为中空球状结构；贮箱(1)、输出管路(2)和阀前容腔(3)的一端依次连通；发动机电磁阀(4)固定安装在阀前容腔(3)的顶部，并与阀前容腔(3)连通；发动机电磁阀(4)与外部推力室连通；回流管路(6)的一端与阀前容腔(3)连通；回流管路(6)的另一端与输出管路(2)连通；循环泵(5)设置在回流管路(6)上，且靠近回流管路(6)与阀前容腔(3)的连接处。
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