[实用新型]一种风冷的低压轮毂铸造模具

摘要

本实用新型公开一种风冷的低压轮毂铸造模具，属于轮毂铸造技术领域。它包括上模、下模和边模，上模、下模和边模围成一个轮毂型腔,上模上设置有四条冷却进风支管，四条冷却进风支管的进风端均连接至冷却进风支管，其中三条冷却进风支管的出风端均延伸入轮毂型腔顶部，下模上设置有四条冷却出风支管，四条冷却出风支管的出风端均连接至冷却出风主管，四条冷却出风支管的进风端均延伸入轮毂型腔底部。本实用新型通过增设冷却进风管和冷却出风管，与边模风管结合，利用风循环与模具和铸件进行温度交换，对铸件的不同部位进行针对性的冷却，使得模具和铸件的冷却效率更高，提高了轮毂铸件的产能。

主权项

一种风冷的低压轮毂铸造模具，它包括上模(1)、下模(2)、边模(3)和模具底板(4)，上模(1)、下模(2)和边模(3)围成一个轮毂型腔(5),下模(2)与模具底板(4)固定连接，其特征在于：它还包括分流锥(6)、导柱(7)、顶杆板(8)、顶杆压板(9)、上模板(10)、上模芯(11)、脱模顶杆(12)和复位杆(13)，所述上模(1)与上模板(10)之间通过导柱(7)固定连接，上模(1)底部中央位置固定有上模芯(11)，上模芯(11)的中央位置固定有分流锥(6)，分流锥(6)正对下模(2)上开设的浇注口(21)，顶杆板(8)与顶杆压板(9)固定连接，并与导柱(7)之间通过衬套做上下滑动，脱模顶杆(12)两端分别与顶杆板(8)和上模(1)顶部固定连接，复位杆(13)两端分别与顶杆板(8)和上模(1)底部固定连接，上模(1)上设置有四条冷却进风支管(14)，四条冷却进风支管(14)的进风端均连接至冷却进风主管(15)，其中三条冷却进风支管(14)的出风端均延伸入轮毂型腔(5)顶部，且分别正对铸件的轮辐R角部位(22)、斜坡部位(23)和PCD部位(24)，其中一条冷却进风支管(14)与分流锥(6)固定连接，下模(2)上设置有四条冷却出风支管(16)，四条冷却出风支管(16)的出风端均连接至冷却出风主管(17)，四条冷却出风支管(16)的进风端均延伸入轮毂型腔(5)底部，且其中两条与正对铸件斜坡部位(23)的冷却进风支管(14)连通，其中两条分别与正对铸件轮辐R角部位(22)和PCD部位(24)的冷却进风支管(14)连通，边模(3)上设置有边模风管(18)，边模风管(18)延伸入轮毂型腔(5)侧部，轮毂型腔(5)内壁开设有排气槽(19)，其宽度为1mm，深度为0.5mm。