[实用新型]一种侧围外板的加强板总成有效
申请号: | 201721583912.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207617806U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 覃鹏飞;陆毅初;陈仁泽;甘博 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种侧围外板的加强板总成,包括A柱加强板、B柱加强板、C柱加强板、D柱上加强板、D柱下加强板、门槛加强板和减震器加强板,所述A柱加强板的上端与所述B柱加强板的上端固定连接,所述A柱加强板的下端与所述门槛加强板的左端固定连接,所述B柱加强板的下端与所述门槛加强板的中部固定连接,所述C柱加强板的上端与所述C柱的上端固定连接,所述C柱的下端延所述C柱向下延伸并与后轮罩外板固定连接,所述D柱上加强板与所述D柱下加强板之间有间隔。本实用新型的一种侧围外板的加强板总成,能保证车身框架强度,减少了车身零件,使汽车侧围减重,燃料消耗降低,符合汽车轻量化要求。 | ||
搜索关键词: | 门槛加强板 侧围外板 下端 加强板总成 上端固定 上加强板 下加强板 上端 加强板 减震器 本实用新型 后轮罩外板 汽车轻量化 车身框架 车身零件 汽车侧围 燃料消耗 向下延伸 总成本 减重 左端 保证 | ||
【主权项】:
1.一种侧围外板的加强板总成,其特征在于:包括A柱加强板、B柱加强板、C柱加强板、D柱上加强板、D柱下加强板、门槛加强板和减震器加强板,所述A柱加强板固定设置于A柱上,所述B柱加强板固定设置于B柱上,所述C柱加强板固定设置于C柱上,所述D柱上加强板固定设置于D柱的上部,所述D柱下加强板固定设置于所述D柱的下部,所述门槛加强板固定设置于门槛内板上,所述减震器加强板固定设置于后轮罩内板上,所述A柱加强板的上端与所述B柱加强板的上端固定连接,所述A柱加强板的下端与所述门槛加强板的左端固定连接,所述B柱加强板的下端与所述门槛加强板的中部固定连接,所述C柱加强板的上端与所述C柱的上端固定连接,所述C柱的下端沿所述C柱向下延伸并与后轮罩外板固定连接,所述D柱上加强板与所述D柱下加强板之间有间隔。
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