[实用新型]一种汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具

摘要

本实用新型公开了汽车零部件制造技术领域的一种汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具，包括底座，所述底座的顶部四角均设置有液压支撑柱，所述底座的顶部通过四组液压支撑柱连接有法兰盘，所述底座的顶部安装有壳体夹持槽，所述壳体夹持槽的左右两侧均设置有壳体定位销，所述壳体定位销的内端安装有壳体夹持件，所述电动滑块的顶部安装有止口安置板，所述止口安置板的顶部设置有止口定位销，所述止口安置板的顶部通过止口定位销连接有止口夹紧板，所述底座的顶部后侧设置有配重块，通过对汽车后桥主减速器壳体以及对汽车壳体的安装止口进行精确定位和夹持，保证加工出的轴承盖安装螺纹的位置精度。

主权项

1.一种汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部四角均设置有液压支撑柱（2），所述底座（1）的顶部通过四组液压支撑柱（2）连接有法兰盘（3），所述底座（1）的顶部安装有壳体夹持槽（4），所述壳体夹持槽（4）的左右两侧均设置有壳体定位销（5），所述壳体定位销（5）的内端安装有壳体夹持件（12），所述法兰盘（3）的顶部开设有通槽（6），所述法兰盘（3）的顶部左右两侧均连接有电动滑块（7），所述电动滑块（7）的顶部安装有止口安置板（8），所述止口安置板（8）的顶部设置有止口定位销（9），所述止口安置板（8）的顶部通过止口定位销（9）连接有止口夹紧板（10），所述底座（1）的顶部左右两侧均开设有与电动滑块（7）相匹配的滑轨（11），所述底座（1）的顶部后侧设置有配重块（13）。