[实用新型]充电设施控制系统、功率柜主控制器及功率模块控制器有效
| 申请号： | 201721591601.X | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207612087U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张增霖;赵立永;王昊明;王昊月;王亮;李嘉;张海亮;倪维东 | 申请（专利权）人： | 特瓦特能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种充电设施控制系统、功率柜主控制器及功率模块控制器，以实现充电设施能够对功率柜内的AC‑DC功率模块进行识别并根据电动车辆类型选择相应的功率模块并分配相应的功率，提高了充电设施控制系统的可移植性与兼容性。其中，上述充电设施控制系统可以包括：功率柜主控制器、两个或三个以上功率模块控制器以及两个或三个以上功率模块。功率柜主控制器用于判断连接至充电设施控制系统的电动车辆的类型，并根据电动车辆的类型选择需要启动的功率模块控制器，并向选中的功率模块控制器发送控制指令。两个或三个以上功率模块控制器与功率柜主控制器相连接，用于接收功率柜主控制器的控制指令以及向下辖的功率模块发送功率模块控制指令。 | ||
| 搜索关键词： | 功率模块控制器 充电设施 主控制器 功率柜 控制系统 电动车辆 功率模块 发送控制指令 本实用新型 发送功率 接收功率 可移植性 控制指令 模块控制 兼容性 指令 分配 | ||
【主权项】：
1.一种充电设施控制系统，其特征在于，包括：功率柜主控制器，用于判断连接至所述充电设施控制系统的电动车辆的类型，并根据电动车辆的类型选择需要启动的功率模块控制器，并向选中的功率模块控制器发送控制指令；两个或三个以上功率模块控制器，与所述功率柜主控制器相连接，用于接收所述功率柜主控制器的控制指令以及向下辖的功率模块发送功率模块控制指令；两个或三个以上功率模块，分别与所属的功率模块控制器相连接，用于接收所属的功率模块控制器下发的功率模块控制指令以进行功率输出。
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