[实用新型]一种新型抗台风锚泊控制系统有效

专利信息
申请号: 201721599164.6 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN207536100U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 林型森;高华喜 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: B63B21/22 分类号: B63B21/22;B63B21/16
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种新型抗台风锚泊控制系统,包括系统本体、操控系统、功能系统、动力系统,在操控系统上设有操控器、显示仪、电子手柄,在功能系统上设有液压比例换向阀、油马达、第一制动器1、第一电磁阀、液压离合器、油缸、第二电磁阀、第二制动器、开式齿轮、比例溢流阀、电位器、第三电磁阀、锚绞车、锚、导向轮、张力传感器、速度长度传感器、速度长度显示仪、蓄能器,在动力系统上设有压力继电器、主泵、电动机、油箱,本实用新型采本实用新型采用电、夜一体化的设计,从而提高装置的自动化程度,减少工人操作的强度,大大提高了锚泊装置的运转速度以及锚泊装置的安全性。
搜索关键词: 本实用新型 操控系统 动力系统 功能系统 控制系统 锚泊装置 电磁阀 抗台风 比例换向阀 比例溢流阀 长度传感器 第二制动器 第一电磁阀 压力继电器 液压离合器 张力传感器 制动器 长度显示 电子手柄 开式齿轮 提高装置 系统本体 电动机 操控器 导向轮 电位器 锚绞车 显示仪 蓄能器 油马达 油缸 油箱 主泵 自动化 一体化 运转
【主权项】:
1.一种新型抗台风锚泊控制系统,包括系统本体(1)、操控系统(2)、功能系统(3)、动力系统(4),其特征在于:所述系统本体(1)上设有操控系统(2),所述操控系统(2)的一端设有功能系统(3),操控系统(2)与功能系统(3)通过信号数据线连接,所述功能系统(3)的一侧设有动力系统(4),功能系统(3)通过数据线与动力系统(4)连接。
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