[实用新型]谐波减速机减震输入轴结构有效
| 申请号： | 201721600468.X | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207687312U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 宇金龙 | 申请（专利权）人： | 昆山冠品优精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 尤天珍 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种谐波减速机减震输入轴结构，包括轴套，所述轴套一端能够与谐波减速机动力输入端同轴固连，轴套另一端与动力输出机构的转轴同轴固连，轴套侧壁上形成有若干沿其圆周方向延伸的非整圈的圆弧形开口缝隙，各条圆弧形开口缝隙沿轴套轴向间隔交错排列，本实用新型实现了轴套万向柔性连接，避免了谐波减速机输入轴和动力发生装置动力输出轴产生夹角，进而避免了谐波减速机输入轴在工作时产生震动，提高了加工精度，避免了加工中的工件发生崩裂的情况，且该柔性轴套结构简单，适用于高精密小体积的连接结构，且其制造成本低，制造方便。 | ||
| 搜索关键词： | 谐波减速机 输入轴 轴套 减震 本实用新型 圆弧形开口 固连 同轴 动力发生装置 动力输出机构 间隔交错排列 动力输出轴 动力输入端 崩裂 连接结构 柔性连接 柔性轴套 制造成本 轴套侧壁 高精密 轴套轴 万向 整圈 转轴 加工 震动 延伸 制造 | ||
【主权项】：
1.一种谐波减速机减震输入轴结构，其特征在于：包括轴套(1)，所述轴套一端能够与谐波减速机动力输入端(2)同轴固连，轴套另一端与动力输出机构的转轴同轴固连，轴套侧壁上形成有若干沿其圆周方向延伸的非整圈的圆弧形开口缝隙(3)，各条圆弧形开口缝隙沿轴套轴向间隔交错排列。
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