[实用新型]一种汽车轮罩结构有效
申请号: | 201721605871.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207450039U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 蒋云飞 | 申请(专利权)人: | 重庆同捷工业设计有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 400000 重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车轮罩结构,包括板体和一体式连接在板体一侧的阶梯状安装架,板体整体为一侧内凹而另一侧外凸的结构,板体外凸一侧设有若干定位柱和带螺孔的安装柱;安装架包括分别连接在板体外凸一侧且均为平板的第一横板、竖板和第二横板,第一横板和第二横板相平行并与竖板相垂直,竖板连接在第一横板和第二横板之间并形成阶梯形结构,板体与第一横板连接处设有第一凸台且第一凸台上设有螺孔,竖板上设有第二凸台且第二凸台上开有第一安装孔,第二横板的远离竖板一端设有垂直于第二横板的限位板,限位板上设有第二安装孔。本实用新型避免了焊接带来的精度不足和强度降低的问题,保证了产品质量,保证了安装在轮罩上的设备的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 横板 板体 竖板 外凸 本实用新型 安装架 安装孔 汽车轮 限位板 罩结构 凸台 垂直 阶梯形结构 一体式连接 强度降低 安装柱 带螺孔 定位柱 阶梯状 轮罩 螺孔 内凹 焊接 平行 保证 | ||
【主权项】:
一种汽车轮罩结构,其特征在于:包括板体和一体式连接在板体一侧的阶梯状安装架,其中,所述板体整体为一侧内凹而另一侧外凸的结构,所述板体的外凸一侧设有若干定位柱和带螺孔的安装柱;所述安装架包括分别连接在板体外凸一侧且均为平板的第一横板、竖板和第二横板,所述第一横板和第二横板相平行并与竖板相垂直,所述竖板连接在第一横板和第二横板之间并形成阶梯形结构,所述板体与第一横板连接处设有第一凸台且所述第一凸台具有与第一横板相平行的安装面,所述安装面上设有螺孔,所述竖板上设有第二凸台且第二凸台上开有第一安装孔,所述第二横板的远离竖板一端设有垂直于第二横板的限位板且限位板和竖板位于第一横板的同一侧面,所述限位板上设有第二安装孔。
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