[实用新型]一种用于道路模拟测试的悬架疲劳测试设备有效
| 申请号： | 201721607451.7 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207689147U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 许晟杰;王新宇;李伟;赵志强;杨光;冯博;张旺;周明岳 | 申请（专利权）人： | 中汽研（常州）汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型创造提供了一种用于道路模拟测试的悬架疲劳测试设备，包括调整定位装置、悬架固定装置和用于悬架疲劳测试的悬架试验装置；反力墙组包括并排设置的两个可调反力墙、以及与此两反力墙对应设置的固定反力墙；悬架夹具对应固定反力墙的一侧设有悬臂，对应可调反力墙的一侧设有两个支脚，每一支脚对应一可调反力墙；悬臂通过第一滑座结构上下可调的安装在固定反力墙上，支脚均通过第二滑座结构上下可调的安装在可调反力墙上。本实用新型创造的悬架固定装置可以在超长范围内进行高度上的调整，同时，两可调反力墙间距可以根据需要进行调整，各组成结构为拼装式结构设计，安装调整方便快捷，省时、省力，通用性强，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 反力墙 悬架 可调 支脚 疲劳测试设备 本实用新型 道路模拟 固定装置 滑座结构 上下可调 反力 悬臂 调整定位装置 夹具 拼装式结构 测试 安装调整 并排设置 疲劳测试 试验装置 通用性强 组成结构 省时 省力 | ||
【主权项】：
1.一种用于道路模拟测试的悬架疲劳测试设备，其特征在于：包括调整定位装置、悬架固定装置和用于悬架疲劳测试的悬架试验装置；所述调整定位装置包括基座以及基座上用于定位悬架固定装置的反力墙组；所述反力墙组包括并排设置的两个可调反力墙、以及与此两反力墙对应设置的固定反力墙；所述悬架固定装置包括悬架夹具，该悬架夹具对应固定反力墙的一侧设有悬臂，对应可调反力墙的一侧设有两个支脚，每一支脚对应一可调反力墙；所述悬臂通过第一滑座结构上下可调的安装在固定反力墙上，所述支脚均通过第二滑座结构上下可调的安装在可调反力墙上。
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